国台办：M503航线不存在因飞行安全而需协商的问题

　　中新网1月31日电 国台办发言人马晓光今日表示，M503航线是一条对外开放的国际民航航线，完全是位于台湾海峡靠近大陆的一侧，航线运行的精度、安全性以及可靠性，均符合国际民航组织的规范，不存在因为飞行安全而需要协商的问题。

1月31日，国台办发言人马晓光在北京答记者问。 中新社记者 张勤 摄

　　国务院台湾事务办公室于31日上午举行例行新闻发布会。有记者问：台湾当局日前再次呼吁，两岸双方在不涉政治前提下尽速就M503航路进行协商。有舆论认为，台湾方面是希望借此事重启两岸制度性协商。请问大陆方面对此有何评论？

　　马晓光指出，他已多次重申，也多次做出过说明，M503航线是一条对外开放的国际民航航线，完全是位于台湾海峡靠近大陆的一侧，在上海飞行情报区内。设立和启用这条航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航路已经经过了多方专家的可靠性论证，经过了国际民航组织的批准，并且为这个航线指定了代码。

　　所以说，航线运行的精度、安全性以及可靠性，均符合国际民航组织的规范，不存在因为飞行安全而需要协商的问题。

　　马晓光说，2009年以来，随着两岸空中直航的实现，两岸的空管部门已经建立起了协调通报机制，这个机制的运作是顺畅的。大陆区域空管部门与台湾空管部门会保持技术性沟通，以保障M503航线的安全运行。

　　又有记者追问：就M503继续请教发言人，台湾“陆委会“主委张小月在年终记者会说暂缓准许加班机是最轻微的处分。昨天台湾“民航局”的人员也说，未来要看对岸的善意，来决定两岸的定期航班是不是会继续受影响，想请教发言人对此有何评论？

　　马晓光回应称，所谓“最轻微的处分”，是处分谁？我想，广大台商台胞如饮寒冰，点滴在心头。如果台湾方面胆敢进一步把主意打向两岸定期航班，使2008年以来两岸同胞共同努力得来不易的两岸直航局面遭到破坏，我想他们一定是千古罪人。