作者：田之旭

　　在内地迅速发展的速递业市场中，国际业务一直是经济实力和管理的竞争，在这种竞争中，美国依靠其宠大的经济实力和遍及世界的业务网，欲意在中国速递业扮演强人角色。

　　本月三日随着美国联合包裹运输服务公司首架“UPS中国速递”号大型波音七四七降落在北京首都国际机场，开始了有九十四年历史的美国UPS直航中国内地的历史。这标志世界上两家最大的速递公司--美国联合包裹速递公司(ups)和联邦快递(fadex)正式中国大陆展开直航业务。UPS国际业务部总裁瓦莱士先生更是用“里程碑”形容对中国大陆直航。他说，每年为他们增加一亿美元的收入。

　　目前这两家在中国市场上具有明显优势的国际型快递企业，进入中国后，表现不俗，发展步伐快得惊人。联邦快递一九九九年才在中国成立首家合资公司，目前却已经取得了中国快递市场百分之十至十五的占有率(不包括香港市场)，而联合包裹一九八三年进入中国大陆市场，由于是从香港转机进入中国内地，业务量逊色一些，但他与中外运合作营业，市场占有率也达到百分之五以上。随着直飞中国大陆航权的获得，其市场占有率将会扩大到百分之十五，甚至更高。

　　美国联邦快递作为世界最大的快递和包裹承运商，总部设在美国的亚特兰大，业务机构遍布全球二百多个国家和地区，亚洲是联邦快递十分看好的市场，尤其是中国内地，获得直航权后，从四月一日开始，每周飞行六个航班，分别飞往北京和上海，全部采用波音七四七货机。

　　[全文1544字，传媒索稿请同中新社专稿部联系电话：68316616

　　传真：68316637电子信箱：ZhuanGao@mail.chinanews.com.cn]