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“5•7”空难原因查明:乘客张丕林纵火造成(图)

2002年12月07日 10:20


图为深夜在失事海域打捞残骸。


部分残骸已被打捞出海。在打捞现场,数十艘搜救船只围绕失事区域来回搜寻可能生还者及飞机残骸。

  中新网12月7日电据新华网报道,从国务院“5·7”空难处理领导小组获悉,“5·7”空难发生后,党中央、国务院高度重视,各有关部门及辽宁省和大连市通力合作,本着实事求是、对人民负责的态度,组织专家对空难原因进行了严肃认真的调查。

  通过调查,并经周密核实,认定“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。对这起事件,有关方面正在依法处理。

  相关链接:

  

国务院北航空难处理小组负责人介绍客机失事经过

  中新网北京5月8日消息:大连讯,据新华网报道,国务院“5·7”空难处理小组有关负责人今天凌晨在大连介绍了北方航空公司CJ6136麦道客机的失事经过。

  北方航空公司CJ6136麦道客机5月7日晚9时32分,大连周水子机场接到当时正在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的CJ6136麦道客机报告,称机舱失火,此后飞机便与机场失去联系。

  5分钟后,辽大甘渔0998号渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告,称傅家庄上空有一民航客机失火。

  此后,海上搜救中心立即向旅顺海军基地、武警大连边防支队和港务局船队发出紧急救援通知。晚9时40分左右,飞机坠落在北纬38度57.063分,东经121度39.941分,飞机尾翼坠落在北纬38度57.129分,东经121度40.175分。

  经核实,机上有旅客103人,机组人员9人。

  据介绍,空难发生5分钟后,大连市政府接到市公安局指挥中心报告,立即责成海监局、水产局、港务局、武警边防支队等部门组织搜救船只,赶赴现场进行救援。

  目前,参与搜救工作的各类大型船已达到40多艘。整个救援工作迅速、有效。

  据悉,国务院“5·7”空难处理小组今日凌晨抵达大连并立即开展工作。该小组由国务院副秘书长尤权带队,中国民航总局局长刘剑锋、交通部部长黄镇东及公安部、辽宁省、大连市等有关负责人组成。处理小组下设领导小组、事故调查组、救援组、善后组等,目前各组已分头展开工作。(贺劲松张晓松)

  

投保航意险的遇难旅客增加一旅客至少购买七份

  中新网大连5月13日电(记者齐彬)据中国人寿保险公司大连分公司有关人员向记者透露,通过人工清查,投保航空意外险的“5·7”空难遇难旅客增至44人,共购买了50份。

  据介绍,新发现两名遇难旅客各购买了一份20元的航空旅客人身意外保险。他们分别是曲晓铁(男,黑龙江滨县滨西镇人)和张锡斌(男,北京理工大学)。另外,保险公司还发现一人购买5份航空意外险的遇难旅客张丕林又新增两份航意险,至此已发现张丕林共购买了7份航意险。

  本着对遇难旅客及其家属负责的态度,目前北京保险行业协会在北京的360家航意险代售点正在对遇难旅客投保情况进行人工清查。

  北京保险行业协会副秘书长王开誉今天表示,保险公司充分理解遇难乘客家属的悲痛心情,尽量给家属提供最大方便。在后续的“航意险”理赔款发放中,只要证件齐全,经查无误,保险公司将迅速把理赔款送抵遇难乘客家属手中。


 
编辑:秦欣
相关专题:北航客机坠海失事
 

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