偷逃过路费：法律惩处与人心反应

　　河南禹州一位农民时某为逃避过路费，拿着两套假军车牌照营运，8个月里免费通行河南境内郑尧高速的一些收费站，共计2361次，偷逃过路费368万余元。事发后法院以诈骗罪判处其无期徒刑。报道称，此一案件很有可能是全国首例。

　　时某触犯了法律，并接受法律处罚。判决书显示，时某对检察机关指控的犯罪事实及罪名均无异议，并当庭认罪、悔罪，请求法庭从轻处罚。法院判决后，他也没有提起上诉，目前该判决已生效。从法院审理来看，适用诈骗罪的法律依据并无明显不当，审理期间，法院也曾因相关问题需要进一步调查取证，报请省高院批准，延期审理一个月，可见，审判过程与程序，还是体现了严谨、慎重与规范。

　　然而这样的判决还是给人强烈的震撼感。众所周知，无期徒刑是极为严厉的刑罚。一般来讲，无期徒刑主要适用于那些不必判处死刑，而又需要与社会永久隔离的人员，适用于罪行严重的危害国家安全的犯罪分子，其他重大刑事犯罪分子以及严重的经济犯罪分子。社会观念中，有人甚至认为无期徒刑比死刑更加残酷，因为它剥夺一个人终生的人身自由。

　　时某的行为有危害性。他伪造证件，逃脱收费，具有主观恶意，对公共财产、社会秩序确实构成冒犯。与杀人、抢劫这样的重大犯罪行为不同，他在安身立命的土地上跑运输、做生意，手段是非法，但对他人和社会生活而言，很难说有十分明显的危险性。一个人偷逃收费，且次数多，涉案金额大，不可容忍，但对此处以无期徒刑，在一般人心层面，真是情何以堪。

　　法律面前无侥幸，这算是证明，但一个人何以要偷逃收费，值得深思。2辆车，8个月，2361次，368万余元，简单计算一下，平均每辆车184万元，每辆车每个月的过路费平均是23万元，每辆车平均一次的过路费是750多元，如果不偷逃，这是应当交付的过路费。从公开信息看，这2辆车通常情况都是超载150%，河南对载货类汽车是按总质量计重收费，然而即使这样，这样的收费仍然让人难以想象。

　　郑尧高速公路的管理公司是河南中原高速公路股份有限公司。从去年10年更新的上市公司资料里可以看到，去年1-6月，郑尧高速公路的营业收入是15523万元，2辆车8个月可以偷逃368万元的收费，也在一个侧面反映了这条高速公路的收入水平。

　　全世界七成的收费公路在中国，高速公路收费问题一直是公众关注的焦点，收费公路中的一些弊病也为人热议。有的地方，收费站的设置、审批管理不严，站点过多，收费标准过高，民众反应强烈，有的地方转让公路收费权没有按规定程序审批，违规、越权现象时有发生，造成部分经营收费公路的收费期限过长，增加了社会负担，等等。几年前，世界银行发布过一份研究报告，直指中国的高速公路通行费已是全世界最高的国家和地区之一。

　　或许郑尧高速并不算特别，甚至在收费程序上也很讲究规范，但收费公路存在的深层问题足以由此引起反思。偷逃收费，是一起法律事件，哪怕有疑惑，仍然要承认法律本身具有严肃性；收费是社会公共问题，关系到无数民众的切身利益，尤需关切。不是所有人都会作出时某这样的行为，但在社会人心之中，在收费的现实层面，收费公路所映照出的民众幸福问题，需要有更深的体察与重视。