北京城六区将陆续成立交通局,主要职能便是治理区内交通拥堵。昨晚在北京市两会咨政现场,苟仲文还表示,市交通委和区县交通局没有垂直管理的关系。
北京市原副市长黄卫因工作原因调动后,交通工作改由副市长苟仲文分管。昨晚,刚迈入交通委的咨询区域,苟仲文便被人大代表、政协委员以及记者层层包围。代表委员们现场咨询了快速公交专用道、摇号能否保证公正性等问题。苟仲文与市交通委负责人分别进行了回答。
“北京是一个大城市,出现交通难题后,大家不应该大惊小怪。”咨询中,苟仲文提出交通管理的权力要下放,“公共交通要公共管”,他解释说,交通问题应该属地管理,区县、街道作为政府部门需发挥更大的作用。苟仲文透露,北京市城六区将陆续成立交通局,作为专门管理该区交通事务的部门。
交通局成立后,将作为各区的政府部门运作,与市交通委不构成上下级的关系。对于此前海淀表示该区交通局将主管小汽车摇号,苟仲文予以否认:“主要是解决当地拥堵问题”,比如胡同停车等问题。目前,这个职能在区县政府部门中还不明确,因此由新设的交通局承担。相关职能岗位和编制将由所属区县解决。
目前,北京只有部分远郊区县设立了交通局,城区交通管理、道路建设的职能分散在各区市政市容委和交管部门。(记者傅沙沙)
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