车市杂谈：如果你是爱上我的沧桑

　　最近，有一个新的心理学观点诞生了：乔治·克鲁尼效应。它研究的对象是那些容易爱上大叔们的年轻女孩，为什么会对满脸褶子的大叔们感兴趣呢？这个理论研究表明，最吸引她们的，就是大叔的经历。那谁，迪克牛仔不也这么唱吗：“如果你是爱上我的沧桑……”

　　前几天采访宝马中国区的老大史登科让我又想起了这个理论。宝马的中国化可谓是所有品牌中做得最到位的，不仅德国人的普通话说得一个比一个好，现在他们开发布会都是穿中山装的！而宝马也与上海同济大学合作研发了一款新车，那么，宝马会不会像爱玛仕一样，也在中国搞一个立足本土的品牌呢？

　　没想到，老史说起品牌，甚为激动。一个品牌，尤其是豪华车品牌要做得好，首要条件是什么？老史问我。接着他又自问自答：“历史”。然后，开始滔滔不绝介绍宝马的历史，此处省略三千字。

　　没错，但凡是经历了一百多年的品牌，现在大抵都豪华了，尊贵了，一说起来什么什么是我发明的，第一个什么什么是源自我这里，言语之中那么多的骄傲。

　　可不是，消费者不也就是爱上它们的沧桑吗？

　　老史也对国内近两年来自主品牌大兴豪华车品牌发表了意见，他拿一些日系品牌在北美成立新的豪华品牌说事：“有的品牌运营了三十几年，也未必特别成功，就像播种是很容易的事，但要把它培养成参天大树却是很难的事情。”

　　听到这儿，我有点儿不乐意了：大叔们确实是很有魅力，但也不能使劲儿踩年轻小伙呀！毕竟，中国汽车工业跟发展了一百多年的欧美品牌是不能相比，但你看看咱们的邻居日韩品牌不也茁壮成长起来了吗？我觉得，只要有自己的特点，年轻小伙也惹人爱！

　　这两年国内的汽车品牌陡然多了好多。吉利、奇瑞为代表的自主品牌在集团内搞出来N多个子品牌，上汽、广汽为代表的国有汽车集团也不甘于只做简单的汽车加工厂，也纷纷拿出自己的品牌。他们都是年轻的小伙，他们还在寻找自己的特色，就像苹果手机一夜之间红遍全球一样，总有一天咱们的品牌也会有值得说道的沧桑。陈鑫欣