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节前3天公路客流将达到最高峰 节后春运更艰巨

2011年01月31日 09:16 来源:中国青年报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  今天国务院新闻办发布消息称,过去11天的春运客运量再次超过往年。全国道路客运量达到7.61亿人次,同比增长13%。全国铁路客运量共完成5830万人,比去年同期增长了14.3%。水路客运量达到1012.2万人次,同比增长8.5%。国内国外航空旅客达850多万人次,比去年同期增长了14%。

自驾车回家过节千万注意安全

  据称,春运以来全国公路网基本保持正常运行。受1月17日开始的低温雨雪冰冻天气影响,南方部分省份公路路面积雪、结冰现象较为严重。经过公路管理部门的全力抢通,封闭的路段在较短时间内很快恢复了通行,未对整体路网运行造成大的影响,目前高速公路基本畅通,南方地区仅有贵州、重庆、湖南的少部分普通干线公路因结冰较厚,正在抢通,其余均运行正常。

  交通运输部副部长冯正霖表示,今年的低温雨雪冰冻特别是凝冻天气在局部地区严重程度要超过2008年,不过吸取了那次冰冻灾害的经验教训,交通部门加强了预警机制,并同中央气象局等部门协调配合,应急力量准备充分,对困难地区采取警车带道、路政车护送,中间限量限速限行等方式,全力疏导。因此,整体公路交通保障力度要好于2008年。

  据交通部路网中心监测,由于今年自驾车回家的旅客较多,路网部分节点交通流量陡增,超过了道路正常通行能力,出现行车缓慢现象,如江西、湖北、安徽交界的九江公路大桥,为了确保桥梁和司乘人员安全,避免桥上积压过多车辆形成安全隐患,从1月26日开始,九江大桥采取了限量通行措施,在当地政府和公安交通等部门的全力配合下,积极维护交通秩序,也积极实施远程分流、近处疏导等措施,28日上午道路恢复正常通行。

  据统计,春运以来,全国道路运输行业发生一次死亡3人以上的道路交通事故4起,死亡31人,分别比去年同期下降43%和31%。交通部门通过检查发现,道路水路春运还存在一些薄弱环节,比如在客运站和码头安全源头管理、企业安全主体责任落实、车船技术状况特别是车船驾驶人员安全行为上,还存在许多安全隐患。

  1月29日下午,宁夏固原市发生一起重大交通事故,11人死亡,22人受伤,给道路春运安全工作敲响了警钟。对此,冯正霖表示,交通部门已紧急部署,要求地方交通运输部门认真查找事故原因,配合公安部门举一反三,堵塞漏洞,并进一步加强与公安交警等部门的配合,加强市场监管和执法管理,依法严厉打击非法营运、甩客倒客、站外揽客等违法违规行为,保障春运工作安全有序进行。

  有关人士提醒,自驾车回家过节旅客一定要注意行车安全,遵守交通秩序,临近春节前短途归家旅客数量增加,会增加公路交通压力。从1月29日起,公路客运已迎来了一轮明显的高峰。

  据预测,未来3天道路水路春运客流将达到最高峰,预计单日道路旅客运输量峰值将突破7500万人次,较春运第一天增加约1000万人次,同比增幅在13%以上。此外,春节黄金周期间,道路客流增幅明显,预计增幅将超过13%;农村地区节日气氛浓厚,出行需求旺盛,客流将有较大增幅,预计将达到15%。黄金周假期最后两天,将出现返程高峰,预计单日客流将达到7100万,同比增长14%。

节后春运任务更艰巨

  今年铁路客流比较大,客流高峰的峰值超过了往年。不过到目前为止,全国铁路没有发生严重的行车事故和旅客伤亡事故,没有发生大面积的旅客列车的晚点,旅客列车始发和到达的正点率分别达到了99.9%和99.2%,大大高于往年。

  铁路部门在部分需求大的列车上加挂车厢、扩大编组,提高客车的运载能力,并增加临时客车的开行数量。据统计,目前全国铁路日均开行的旅客列车(包括原有的旅客列车和新加开的临时旅客列车)达到了1821对,比去年同期增加了205对。日均运送旅客的能力达到了530万人,比去年同期增加了67万人,增长了14.3%。

  铁道部副部长王志国今天特别强调“高铁”在春运当中发挥的重要作用。据统计,春运以来全国铁路每天开行的高速动车组列车已经达到了1424列,每天运送的旅客已经达到了100多万人。高速动车组运送旅客的运量已经占到了全国铁路旅客运量的近20%。

  他举例称,武广高铁日均开行高速动车组列车达到了85对,日均运送的旅客超过10万人,武广线原来的普速铁路每天开行的旅客列车是123对,每天运送旅客37.6万人。武广高铁旅客发送量已经占到了整个武广这条大通道的21%,在解决珠三角、湖南地区、湖北地区的旅客流动中发挥了非常重要的作用。

  他透露,今年北京到上海、北京到武汉的高铁将会通车,同时北京到东北地区的高铁也会初步贯通,这将大大缓解铁路客运的紧张状况。

  铁路部门有关人士认为,因节后学生、农民工、探亲人员将集中返回,节后春运任务比节前更加艰巨。据预测,节后春运25天,全国铁路旅客发送量将达到1.5亿人,日均在600万人以上。 (众石)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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