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汽车行业景气回落 企业家经销商信心指数回落

2011年02月01日 12:14 来源:中国质量报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

行业景气回落 未来预期偏冷

企业家经销商信心指数小幅回落

  近日,国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同发布2010年第四季度“中国汽车行业景气指数”。报告显示,中国汽车行业企业家信心指数为108,与上季度相比下降了13.1点,表明企业家对汽车市场较为满意,但满意程度明显下降。

  2010年第四季度,汽车行业景气指数为103.2(2001年增长水平=100),与上季度相比下降1.6点,行业景气指数继续小幅回落。

  企业家信心指数出现了下降趋势,这表明企业家对汽车市场满意程度明显下降。报告也反映出汽车经销商经理人对未来汽车市场信心略显不足。从第四季度指数构成来看,企业家和经销商经理人的满意指数远远高于其预期指数。一方面在年末季节性购车小高潮以及政策末班车的双重因素影响下,市场运行状况良好,企业家和经销商普遍对2010年最后一个季度的经营情况满意度较高;另一方面,2010年底市场的火暴,在一定程度上透支了2011年的汽车市场,受到春节假期影响、鼓励政策退出以及北京综合治堵政策对当地甚至全国影响尚未明朗等多重因素的影响下,企业家和经销商对2011年开年的汽车市场信心不足。

  由于第四季度汽车行业增速有所放缓,各主要经济指标继续呈不同程度回落走势。从总体上看,中国汽车产业整体已步入正常、平稳、可持续的增长状态。2010年第四季度汽车行业景气指数表现出4大特点:行业景气指数继续回落,逐渐向常态回归;汽车行业生产经营的大部分指标进入“绿灯区”(正常范围)内运行;从经营效益看,规模扩大与产品结构优化,推动了2010年汽车行业业绩大幅增长;企业家与经销商对第四季度汽车市场运行状况很满意,但对2011年一季度市场预期明显信心不足,信心指数较前期明显下降。

  专家指出,2011年,汽车行业发展尽管面临优惠政策取消、通胀压力、少数大城市限购等不利因素,但由于我国汽车消费刚刚起步,城市正处在汽车普及初期,农村尚在萌芽期,远远达不到饱和期,广大中、小城市和农村地区还有广阔的市场,汽车产业的发展前景仍将十分乐观,产销将会继续呈现平稳增长趋势。

  总体上看,由于2010年一季度基数较高,加上政策变化使2011年部分购车者提前消费,预计2011年一季度汽车产销增速将明显回落。预计2011年我国汽车市场销量仍然会保持15%左右的增长,销量超过2000万辆。企业家普遍对2011年第一季度市场预期信心不足,80%的企业家认为企业销量将有所减少,一位企业家表示,2011年的销量在2010年提前透支,而且国家关于汽车行业相关政策的不确定因素较多,这些在一定程度上将会影响汽车市场。经销商则认为,2011年第一季度企业经营状况将有所下降。74%的经销商认为2011年第一季度成交量将有所下降,主营业务收入也将随着成交率的下降而降低。(记者王 辉)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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