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“晴好”加“治堵”带旺春节租车业行情

2011年02月09日 09:01 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  "对不起,您要的此车型该时间段内已全部预订。若进入排队系统,当其他客户取消订单或有多余车辆时我们会及时通知您。"7日,记者登录"一嗨租车"网预订未来三天的雪铁龙爱丽舍时,系统给出这样的答复。

  由于今年春节期间国内很多地方天气晴好,全家驾车出游的需求相当旺。此外,由于各地出台的"治堵"措施,也让一些暂时无法购车的人,把目光转向租车。

  "其实,早在春节前的一周,很多租车网点就出现了推租(无车可租,推掉客户)现象。像我们95%的车都在节前预订出去了。"Avis国际租车公司市场科经理仲晓黎告诉记者。很多消费者也感觉到,如不提早动手,春节时租车往往"一车难求"。

  全家出游、出境旅游带旺租车需求

  今年春节全国多处天气晴好,春节期间租车市场的火爆行情,早在业界预期之内。"从Avis公司的角度看,像别克GL8这样的商务车出租情况非常好。"仲晓黎说。

  仲晓黎同时表示,今年春节期间公司的海外租车市场异常红火,尤其是以法国为代表的欧洲市场增长尤其明显。海外租车的模式是:出境游旅客在国内的Avis网点办好汽车租赁手续,到达目的地机场直接联系当地网点取车即可。业内人士分析,随着国内游客对出境游品质要求的提升,"航空+租车"的无缝交通理念正在日益流行。

  记者在采访中发现,为应对春节期间的井喷行情,各家租车公司往往采取两种手段:一是大幅提高租金。如业界龙头神州租车规定,在1月31日--2月10日的春节期间,伊兰特三厢的租金为299元/日,而工作日仅为118元/日,周末也才148元/日。以此计算,春节期间的租金涨幅高达100%。

  二是延长最短租期。武汉一家小型汽车租赁公司的业务经理范先生告诉记者,该公司一般只针对老客户,春节期间租金不涨价。但要求客户必须租10天以上,而平常的最短租期才3天。

  "治堵"打开租车业新局面?

  实际上,国内租车市场的日益升温,并不是在今年春节才得以体现。从2010年下半年起,北京、上海等大城市的很多白领就发现,在自己的办公楼宇内,各类租车广告打得火热。像神州租车就推出新客户首租首日体验价,100元以下就能租到车。而一嗨租车还选择演艺明星姚晨作为代言人,倡导轻松率性的生活态度。

  业内人士指出,国内租车市场的蓬勃发展,根本原因还在于"汽车社会"的逐步到来。虽然国内的汽车保有量不断增加,但尚未赶上持有驾照的人口数量,这就给租车行业带来巨大的市场空间。

  另一方面,越来越高的养车成本也在考验着有车一族。"现在的车型更新速度非常快,车买回来一般都是贬值的。我平时用车的时候也不是很多,买车太浪费,不如租车划算。"在武汉一家高校工作的张岚女士向记者表示。

  此外,还有一个让租车业兴奋的焦点,就是各地纷纷出台的"治堵"政策。城市拥堵,是"汽车社会"带来的一个负面效应,而这个问题目前已经到了非解决不可的地步。为了"治堵",北京已开始通过摇号的方式限制购车,这将把那些暂时无法购车而又有驾车需求的消费者,推向租车公司的怀抱。

  规模和服务成为租车行业制胜点

  虽然前景看好,但租车业面临的束缚也不少。"最近两年,随着租车公司越来越多,我们的生意越来越难做。像雪铁龙爱丽舍的租金,2009年还是180元/天,去年就降到了170元/天。"范先生说。

  在范先生看来,租车业要获得大发展,首先要追求规模效应,最好有全国性的网络。"现在武汉到广州开通了高铁,很多广州的客人来武汉出差,会先在广州当地的网点订好车,到武汉出站后直接提车。另外,还有异地还车,这些没有全国性的网络是无法实现的。"

  记者在采访中也发现,大的租车公司十分注重和高铁、民航网络的对接。如神州租车就在上海的浦东、虹桥机场设有两个门店。此外还在铁路上海站和上海南站有两个服务点。

  另外还有服务。租车业的进入门槛并不高,当行业发展到一定阶段时,比拼的就是服务。这既包括基本的道路救援服务,也包括代驾等增值服务。

  在规模和服务的背后,需要资本的大规模投入。2010年下半年以来,各路投资机构开始逐鹿租车市场。像一嗨租车就获得了高盛等机构7000万美元的注资,而联想控股也以12亿元的代价入主神州租车。即便如此,像神州租车这种领头羊的车辆数量还不到2万辆,而Avis、美国赫兹等国际巨头已是数十万乃至百万级别。中国租车业仍有很长的路要走。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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