京珠北迎来节后最大返程车流高峰

　　8日，京港澳高速粤境北段（后简称京珠北）迎来节后返程最大车流高峰，当日该路段南行车流量高达4万辆次，为日常车流量的4倍，从湖南杀入的滚滚车龙让京珠北的通行速度趋缓，但在交警部门的严控下，该路段的事故较节前大幅减少，全天没有因为事故而封路分流的情况出现。

　　车流占满车道，小车欲超不能

　　昨日，记者驱车在京珠北看到，密集的车龙首尾相接经粤北服务区驶入广东境内，由于车流量严重超京珠北设计能力，车速普遍较慢。在长坡多弯道的梅花、云岩路段，车辆时速普遍在60公里左右，行至乳源以南路段，地形平坦，时速才逐渐升至80公里。密集的车辆占满了南行的各个车道，让心急的小车无法超车。一些经验丰富的车主干脆在坪石路段转由坪乳公路南下，避开车满为患的京珠高速公路，到乳源再改上高速行驶。

　　交警严控路面，车祸大幅下降

　　京珠高速大队民警根据车流高峰情况，加强路面的巡逻管控，随时根据车流密集情况进行分流疏导车流，快速处理轻微碰刮事故，强制拖走影响交通的故障车辆。在粤北站春运执勤点，严查七座以上客运车辆和货车载人等交通违法行为，联合客运公司对超载乘客进行卸客转运。同时，韶关交警高速大队联合京珠北公司，在南行粤北服务区、云岩服务区、乳源服务区和曲江服务区设置长途客车司机强制休息点，对连续驾驶4小时以上的客车司机强制休息20分钟。节后春运工作的二天来，由于管控措施到位，京珠北节后并未出现大的追尾、碰剐性事故，交通事故率较节前大幅下降。

　　京珠拥堵难行，可以改走清连

　　高速交警提醒，如遇京珠北拥堵分流时，可通过以下路线绕过京珠北，一是从京港澳高速坪石收费站→G107国道→清连高速→清远、广州；二是从京港澳高速梅花收费站→S249省道坪乳线→坪石→G107国道→清连高速→清远、广州。

　　彭卫、陈玉升、冯进富