“保证一汽在发展过程中没有困难是政府的责任。”17日,市长崔杰主持召开专题会议,研究解决2011年乃至“十二五”期间一汽发展面临的土地、能源、物流等方面的22个难题。副市长肖万民,市长助理、西新开发区管委会主任李相国出席会议。
崔杰强调,“一汽需要什么,我们就要提供什么”,“具备条件的,要抓紧解决;不具备条件的,创造条件也要尽快解决。”
会议简短而高效。选在农历正月十五、还没出年就召开的这次专题会议,目的很明确:涉及为一汽发展服务的工作,“一切都要往前赶”。会上,对一汽提出的土地、能源、物流三大类共22项具体问题,崔杰逐一落实责任,逐一研究解决办法,并要求参加会议的土地、规划、发展、财政、市政公用、建设等事关项目落位的主要部门领导,朝阳区、绿园区、高新区、西新区和水电气热等生产要素保障单位负责人,按照一汽提出的序时进度,各司其职,全力往前抢。
承接着中国汽车业在2010年的蓬勃发展之势,兔年新春,长春和一汽也在朝着共同的目标悄然发力!包括一汽-大众、一汽丰越、一汽轿车等主要扩能工程,都在全力推进之中,直指“十二五”一汽500万辆、长春属地产能300万辆的新目标。
对汽车业,特别是对服务一汽工作,市委市政府一直给予高度关注。去年9月,市委市政府主要领导就带队来到一汽集团公司总部,与一汽就“十二五”规划进行对接。
昨日,市工信局负责人在通报此次对接会的落实情况时表示,梳理出的52项问题中,已经有30项得到解决。各生产要素供应单位也围绕服务加强沟通,全力配合一汽及相关扩能工程。
“没有一汽的发展,就没有长春的发展;没有一汽的进步,就没有长春的进步;没有一汽的未来,就没有长春的未来。”崔杰在会上再次强调,我们必须坚定不移地举全市之力,支持一汽加快发展不动摇。
崔杰要求,针对当日提出的各个问题,要全力抓好落实。能马上办的要立即解决到位,而且不仅要解决,还要解决好,让一汽满意;不能立即解决的,也要创造条件抓紧解决。同时,要在改善生产经营环境、推动改制改革、提供后勤保障上实现新突破,做到一汽需要什么,我们就提供什么。要依托一汽整车扩能工程,再引进一批核心零部件企业,促进产业集聚,提升长春汽车业的整体竞争力,为一汽提供零距离配套服务。要做好沟通协调,坚持好“生产和项目建设要素保障工作联席会议”等各项沟通机制,定期调度相关事项,督察好落实情况,绝不能因为我们的原因而耽误企业生产,影响一汽的发展。(记者杨宝迪)
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