中国车市新年“开门红”,将中级车带入月销“两万辆俱乐部”之争。日前,来自中国汽车工业协会的最新统计显示,2011年1月轿车销量首次突破100万辆,凯越、科鲁兹、新宝来、朗逸和悦动这五大中级车月销量均突破2万辆,成为中国车市创下月度新高的最大推动力。
据统计,在1月中级车大战中,科鲁兹成为最大亮点。1月科鲁兹售出24225辆,同比增长42.23%,环比增长51.03%,一举创下了上市以来的单月销量新高,增幅名列行业第一。另外,科鲁兹更是首次击败朗逸、新宝来等对手,领跑2011年中级车市场。
增幅行业第一
在1月轿车销量中,科鲁兹的表现最为突出。据统计,科鲁兹在1月首次销量突破两万辆,成为环比与同比增幅最大的中级车;在前10强中仅次于凯越,夺得中级车亚军。
自2009年4月正式上市以来,不到22个月的时间里,雪佛兰科鲁兹共售出304152辆,连续17个月销量过万。其中,2010年共计售出187737辆,在轿车前10强中排名第八。可以说,科鲁兹从上市开始月度销量一路上扬,势不可挡。
除了在中国市场表现优异之外,科鲁兹在美国等市场同样可圈可点。2010年第四季度在美国上市的雪佛兰科鲁兹,在2011年1月销售了13631辆。自2009年在中国和欧洲上市以来,雪佛兰科鲁兹的全球销量已超过50万辆。仅在2010年,雪佛兰科鲁兹就实现全年销售33.5万辆,成为雪佛兰品牌年度轿车销量之最。
引领中级车步入体系竞争力时代
值得注意的是,1月中级车的大战已经进入了“两万辆俱乐部”之争。这再次说明,中级车在整个车市的份额有望得到进一步提升。而在购置税优惠取消、限购限行等政策预期下,消费者中级车的需求将不仅仅局限于价格以及产品方面。中级车大战将全面进入比拼产品、服务等综合实力的体系竞争时代。
科鲁兹1月销量狂飙,则在相当大的程度上体现了这一消费趋势。据介绍,随着2011款科鲁兹去年年底的全面推出,性能和配置全面升级的雪佛兰科鲁兹在产品阵营上更加强势,征战中级车市场的产品力得到进一步增强。而全球知名车辆识别和价格信息提供机构——— RedBook在2010年第四季度的二手车残值跟踪报告显示,雪佛兰科鲁兹以86.5%的最高一年残值率引领国内中级车细分市场,成为最保值的中级车。这再次体现了科鲁兹强大产品力。
除了产品力,科鲁兹同样构建了中级车强大的服务力。J.D.Power亚太公司2010年中国售后服务满意度调研(CSI)报告显示,上海通用汽车雪佛兰获得售后服务满意度第一名的佳绩;在“2010年中国汽车售后服务满意度指数”中,上海通用汽车雪佛兰品牌以总分851分再次称冠,成为首个在国际国内两个调研机构、两套评测体系的同类评选中均居第一的汽车品牌售后服务“双冠王”。
南方日报记者 乐国星
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved