绿色出租小汽车将自3月15日起上调燃油附加费征收标准,将由现行的每车次向乘客收取1元增加至2元。这是记者昨日从深圳市出租车行业协会与全市“绿的”司机代表举行的座谈会上获悉的。
油价若回落则将有所回调
据介绍,根据原先政府部门出台的《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定,经市政府批准,深圳绿色出租小汽车将自2011年3月15日零时起,提高燃油附加费征收标准,由现行的每车次向乘客收取1元增加至2元。
如果在3月15日后,深圳93号汽油销售价格回落到7.14元/升以下,则按照相关规定,在两个月的观察期满后,对燃油附加费征收标准进行反向调整。
对于即将增收的燃油附加费,“绿的”司机们有喜有忧。“绿的”司机认为,在一定程度上有助减少营运压力,按照每天载客40次左右计算,一天即可增加约40元的收入。但司机们也普遍担心,燃油附加费突然上调,令“绿的”和蓝牌车的收费差距进一步拉大,乘客未必愿意接受,“可能有人愿意给,有的人就不愿意,不是每个人实际都能收得到”。
此外,“绿的”司机们还反映,“不打表”这一现象在部分区域十分常见。主要则是因为非法营运车辆已严重挤占“绿的”生存空间。“像我们坚持打表的,一个月比那些不打表的,收入要少2000~3000元”。(记者蒋偲)
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