昨日来自武汉经济技术开发区消息,根据不完全统计,去年全年开发区进口日本汽车零部件超过40亿元。业内人士预测,此次地震尽管可以靠前期库存支撑,但对江城汽车业的影响可能在半月后就会显现。
作为“中国车都”,武汉去年汽车销售超过60万辆,产值突破千亿元。据开发区海关统计,以东风本田牵头,在汉日系汽车及配套企业去年从日本进口零部件45亿元左右。东风本田有关人士表示,日本地震及海啸目前还没有对生产造成影响。
在日本生产的零部件,如发动机、变速箱等,不少运到中国工厂组装,而日资企业向来又有一种零部件只选一家企业配套的惯例。因此,此次日本零部件工厂停产,东风本田恐怕也会有“断粮”之虞。
目前武汉市场日系汽车的货源暂时平稳,生产到销售环节的影响传导存在滞后,半个月后货源可能出现一定问题。
业内人士估计,地震对日产进口汽车的货源影响偏大,而合资生产的汽车影响偏小。(记者冯欣楠 杨菁)
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