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理念为国人而造 广汽本田自主品牌理念S1下线

2011年03月29日 10:41 来源:郑州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  羊城三月,木棉花开,广汽本田自主品牌理念正式亮相。3月26日,来自广东省、市的各级领导亲临现场,向国内首个合资企业自主品牌广汽本田理念S1的下线致贺,该车将于4月份在广汽本田全国470多家特约销售服务店同步上市。

  广汽本田率先在汽车合资企业中启动自主品牌战略,并通过自身的努力研发、制造出了首款量产车型,这是中国汽车自主之路上的一个重要里程碑事件。广汽本田的成功实践表明,中国汽车的自主之路不止一条,合资企业同样可以为中国汽车自主研发水平的提高贡献自己的力量。

  本田技研工业株式会社中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司表示,Honda自1998年进入中国市场以来,一贯敢为行业之先,引领中国汽车行业的发展。理念S1的下线,无论对广汽本田还是中国汽车行业而言,都将是值得纪念的重要事件,因为在中国的合资汽车企业里诞生了第一个“由中国人开发,为中国人而打造”的汽车产品。广汽本田迈出的这一步,是其面向企业全新发展阶段的坚实一步,也是广汽本田领先于他人、勇敢向前至关重要的一步。

  动力、节油双保障

  之后,广汽本田还安排了深度试驾,让现场媒体记者和嘉宾有机会与这款刚下线的新车进行了亲密接触。

  作为将在经济型家轿领域切分重要市场的理念S1车身宽大,理念源自Honda成熟的经济型车平台,具有领先同侪的技术DNA。搭载Honda1.3 L i-DSI发动机和1.5 L VTEC发动机,分别配备5速手动变速箱和5速自动变速箱,是理念操控感和燃油经济性的双向保障。

  在试驾过程中,1.3L自动挡车型的起步反应轻盈,加速过程中变速箱换挡平顺,动力衔接畅顺轻快,发力超车时的力量随传随到;而1.5L车型动力充沛,给人更为畅快的驾驶感受,与变速器的配合也堪称完美。两款车型加速时发动机声线呈线性增长,充分表现出Honda动力技术的先进性。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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