据《新京报》报道,一周前,记者暗访发现,朝阳区三里屯北小街路侧出现停车“黑收费”,反映到朝阳市政市容委,工作人员态度好,查实后转到城管处理。联系城管队,城管态度很好,表示立即现场查处。1周后,这条街的停车“黑收费”,生意依然红火。
套个红袖章,买本假发票,就开始堂而皇之地收停车费了。“山寨”收费员,真是从容。反正现在是条马路都是地盘,要停此地,必然交钱,在民众印象中,都是没办法的事情,谁收不是收,给谁不是给?不管真假———这或许是黑收费盛行的直接原因。
对车主来说,一般都不知道哪条路是收费的,哪条马路是不收费的。收费的依据,好像就是某个部门的授权。但是,为什么可以授权,为什么可以收费,这才是问题所在。对这样的问题,舆论也质疑过,讨论过,大多不了了之。比如,三里屯北小街路侧的这个“山寨”停车场,要不是记者曝光,还真不知道没有获得授权,没有获准就是“黑收费”。可假如某个部门批准了,指定人员来收费,是不是就合法了呢?这样的合法和非法,其区别又在哪里,这其实有时候也是一笔糊涂账。
管理就是收费,收费就是调控,这种思维现在似乎很主流。至于是否真有必要收费,收费之后的管理能否跟得上,倒是其次。天量的停车费,到底用在了哪里,到现在依然不明。反正收费总是一件痛快的事,黑与白之分,就在于权力部门的授权,而这种授权,有不少并非依据法律规章,而是自由裁量。正是因为人们不知道“白”停车收费“白”从何来,也就难以辨别“黑收费”黑在何处。停车“黑收费”也就在权力运行的模糊地带野蛮生长。
这个“黑收费”在媒体曝光、职能部门承诺查处之后,依然从容,肯定不只是这些人心理素质过硬使然。如果没有底气,恐怕早就落荒而逃了。底气从何而来,是背后有人?是不怕查处?还是知道查了也不过如此?每一个答案背后,总有着让人们沮丧的地方。当然,沮丧之处,也是猫腻之处,这几乎是个定律。希望这个“黑收费”最终能成为例外。(肖余恨)
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