C 停车费新政，是不是一剂良药
北京停车收费新政的出台，让人们看到了缓解停车难的一个新思路。杭州将会如何动作？
2008年7月1日，杭州开始实施新的停车措施，适当降低了停车收费标准，包括道路停车泊位费标准，一、二、三级道路分别由原来的白天（早上8点至晚上8点）每小时10元、8元、6元降至6元、4元、2元；西湖风景区停车费标准，黄金周由原来每小时30元降为15元，旅游旺季双休日、小黄金周由原来每小时20元降为10元，其他时间由每小时10元降为5元；住宅小区包月停车费标准，其中路面包月停车费仍执行每个月不超过100元的较低收费标准，室内停车库由原来的每月不超过400元降为不超过360元。
到了去年，杭州市物价局又调整了道路停车泊位费标准，将2008年的一、二级区域合并为一级，这就由原来的三级调整为了两级，收费标准为：15分钟内免费；8时至20时，一级收费区域6元/辆·小时，二级区域4元/辆·小时；停车1小时内按1小时计，超过1小时的以半小时为计费单位；20时至次日8时，以4元/辆·次计。从2010年9月1日实行至今。当时，杭州市城管办党组副书记余建中对媒体表示：“希望通过这次调整，引导更多有车一族将车停放在市区非核心地段或者缩短核心区域停车时间，多采用公交、自行车等交通工具，减少核心地段公共停车压力。”
4月11日，笔者走访了杭州儿童公园停车场。该停车场实行刷卡计时收费。停车场收费员说，现在正值旅游旺季，周末的时候基本停满。自从2008年杭州停车新政实施后，停车费用降低了一半，目前的停车价位普遍被来停车的车主所接受，来停车的本地车也多了起来。
车主罗先生是从苏州来的，趁周末带全家到杭州动物园游玩。由于儿童公园停车场就在动物园附近，就把车停放在此。罗先生表示，他说：“这个价格不算贵，我觉得还比较合理。”当得知周末停车要提高到10元一小时时，他说：“10元好像贵了一些！”车主江女士说：“出来游玩最让人头疼的就是车没地方停，现在有个专门的停车场可以停车，还有专人管理，放心很多。不过我心理价位最好是3元一小时，再便宜一点。”
在雷峰塔风景区，车主张先生说：“我是杭州本地人，以前出来玩一般都步行或者乘坐公交车，因为景区的停车费实在是太贵了，‘玩得起停不起’啊。现在下调了，我们游客自驾车出来游玩也方便些，这个价格比以前合理多了。”
车主吴先生，家住在下沙高沙，某公司区域经理，“车子的保养费一年要5000元，家里买了停车位，外面停车一年也要差不多6000元。去市区停车停不起啊，到哪都要收费，比如西湖景区以前是一个小时30块，后来就便宜多了，一般也就是10块钱一个小时。”
笔者采访的几位收费员都认为，停车价格便宜些比较受市民欢迎。西湖六公园景区的收费员胡松林说：“我在这里工作五六年了，这个停车位双休日基本爆满的。其中的两次降价，对于老百姓来说很好啊，停车费便宜了，可以多玩一会儿。”
价格便宜，当然受车主欢迎。但是，正因为便宜，更多的汽车出行，更多的汽车在寻找车位。
问及杭州会不会像北京一样出台停车收费新政，“两难办”的工作人员表示，杭州将完善停车收费制度，对主城区道路公共泊位收费价格体系进行调研，并根据社会民意调查情况完善区域划分和停车收费政策，用经济杠杆调节，缓解核心区停车难。
目前，这方面工作正在紧锣密鼓地进行中。但由于该项工作牵涉到很多部门，需要多方协商、综合考虑，所以，“在具体的收费政策出台前，还不宜向外界透露具体细节”。
