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日系车捧场上海车展 主打“科技牌”

2011年04月19日 11:09 来源:广州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

机器人吹响科技号角

广汽本田:首款自主品牌理念S1闪亮登场

  尽管日本3·11大地震的伤痛还未平复,但在今年上海车展上,几大日系车品牌依旧是非常捧场,纷纷带来了其旗下最新的产品及先进技术。

  丰田

  本次车展,刚刚发布的“全球发展愿景”的丰田将全方位展出电动车、外插充电式混合动力车、混合动力车等新能源环保车、服务于行动不便的消费者的福祉车以及面向未来个人移动的概念车等。届时,将以“过去、现在、未来”为主题,在W3展馆内近5000平方米的展台上展示共计约60余辆展车和展示物。

  除了新车、概念车之外,未来能够在协助家务、医疗护理和生产制造方面发挥作用的伙伴机器人和新一代个人移动工具i-Real和Whee将在车展现场亮相,是此次丰田展台不可错过的亮点。此次丰田还带来了能搬运物体且能与顾客进行沟通的交流机器人,同时还有能够演奏小提琴甚至可以弹奏出颤音的辅助机器人,让来宾充分感触到丰田对投入未来先进技术而进行的努力。

  本田

  净享地球未来

  作为中国首个合资企业自主品牌首款车型,理念S1于3月26日在广汽本田黄埔工厂下线,引起强烈反响。

  凭借“技术同步、品质同源、服务同网”的三大优势,以及顺应国情的本土化研发,理念S1将给消费者带来信赖、信心、幸福三大新价值,从而为国民车树立了全新基准。

  日产

  智能机器人EPORO登场

  日产(中国)投资有限公司将与其在华合资公司——东风日产、郑州日产一同,携旗下众精英车型亮相这一汽车界的盛宴。凝聚了日产汽车最新理念与科技的新能源概念车型以及全球首发车型在日产汽车展台闪亮登场。

  2010年,日产汽车在中国市场取得了丰硕的成果,日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达1023638辆,销售增长连续两年领跑国内日系车企。中国市场也已超越美国与日本,成为日产汽车全球第一大区域销售市场。

  日产汽车将在此次车展上揭幕的一款全球首发量产车型凝聚了日产汽车在传统汽车领域的最新技术成果与设计理念,不仅将为消费者带来更加出色的动力表现,更是在燃油经济性以及降低排放方面达到了前所未有的水准。

  在新能源汽车领域,除了已经于日本、美国以及部分欧洲市场上市的日产聆风外,日产汽车还在本次车展上给中国消费者呈现一款纯电动概念车Townpod。这款概念车型集合了乘用车的特性和轻型商用车的实用性,专为新一代创新型企业家而设计。

  除此之外,全新日产紧凑运动型概念车(Compact Sport Concept)也将亮相日产汽车展台。这款车的设计集中体现了新兴市场中的年轻消费者对于运动车型以及驾驶乐趣的特殊需求。

  此外,日产汽车还带来了其在环境、安全、动力技术等领域的最新研发成果。其中,最值得期待的就是一款由日产汽车全新研发的智能机器人EPORO。EPORO凭借其搭载的尖端技术可以实现自主行驶,并在移动的物体中自由穿行。其研发灵感源于具有极佳“防冲撞”能力的蜂群和鱼群。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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