法拉利 FF
看点:第一款四轮驱动的法拉利
这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘,同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统,该悬挂将最新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。
这款FF的四轮驱动系统保持了最近V12法拉利车型重量偏向后方的特征。这款被命名为4RM("Ruote Motrici")的四轮驱动系统是法拉利的独有装备,能够在路面湿滑的时候利用该车的电子系统将扭矩传输给前轮,同时还能够让车子保持在后轮驱动状态。
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