日前,浙江高速交警总队召开了今年一季度事故分析会,高速死亡事故同比去年降了28.7%。浙江高速公路交警总队2010年度全省高速公路交通事故分析报告显示,交通事故的发生,大多是开车人有违章行为,或者疲劳驾驶造成的。听着高速交警解读分析报告上那些代表着一条条生命的数字——事故发生率、死亡率等背后,是一个个惊心动魄的交通事故、一张张触目惊心的事故照片。看完了这些,请你踩着油门的时候务必脚下留情。我们希望,让重蹈覆辙的事故少一些,再少一些。
警示一:疲劳驾驶、违法停车诱发了大部分死亡事故
事故发生在上三高速,后面那辆浙D0E***小车内三人死亡。交警说,小车驾驶员陈某某进入高速公路硬路肩行驶,同时存在疲劳驾驶嫌疑。而前面半挂车的驾驶员陈某,在高速公路上发生故障停车后,未按规定设置警告标志,也是导致事故发生的另一方面原因。
报告称,绝大部分死亡事故均为当事人违法行为所致,其中疲劳驾驶、违法停车以及超速行驶是事故发生的主要原因。今年一季度,全省高速公路因违法停车造成的死亡事故27起,占到总量的50%。
去年,疲劳驾驶事故死亡166人,占死亡事故总人数的43.8%;涉及违法停车事故死亡118人,占总死亡人数的31.1%。特别是15起较大事故中,有7起涉及违法停车或疲劳驾驶。其中6~9月是死亡事故最为高发时节,去年这4个月内死亡163人,占全年总数的43%。眼看着到了春末夏初时节,也是人最容易疲劳的时候,开车前,一定要养足精神。
警示二:恶劣天气导致死亡事故翻倍
大客车从温州开往南京,在上三高速与一辆别克小轿车发生刮擦。大客车翻车,车上4人当场死亡,15人不同程度受伤。驾驶员出车前未充分休息,雨天仍以较高的速度行驶,导致车辆失控,碰撞中央隔离护栏后侧翻。
很多杭州人应该还记得去年12月16日发生在机场高速的一场交通事故:那天因大雪天道路湿滑,一辆没有载客的客车打滑失控,与对面一辆满载乘客的客车迎面相撞,现场情形十分惨烈,6人死亡。
今年一季度,三场大范围冰雪天气影响下,高速事故多发。2010年全省高速雨、雪、雾等天气发生事故死亡81人,占总数的21.4%,比前一年上升了107.7%!
雨天事故中,中小流量线路高于大流量线路,这与行车速度、道路积水等问题有很大的关系。杭宁线是恶劣天气死亡事故相对高发的线路,2010年共死亡10人,占该线路死亡总数的45.5%,2009年也处于较高值。
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