南宁市年内5个公交枢纽站将投入使用

　　5月9日，记者从自治区优先发展城市公共交通新闻发布会上了解到，南宁市将采取六大措施进一步发展城市公共交通，年内将建成投入使用一大批公交基础设施，建立多层次的公共交通体系，实现“广大群众愿意乘坐公共交通、更多乘坐公共交通”的目标，缓解城市交通拥堵。

　　据介绍，这六大措施包括“确立公共交通优先发展战略地位、推进公共交通规划的实施和完善、加大公共交通基础设施建设与投入力度、建立多层次的公共交通体系、加快公共交通智能化系统建设和推进城乡公交一体化”。

　　●年内5个公交枢纽站将投入使用

　　记者从发布会上了解到，南宁市将通过在路权优先、用地优先、财税扶持优先等方面，全面落实和确立公交优先发展战略的地位，推动城市公共交通优先发展，缓解交通拥堵，改善人居环境，促进城市可持续发展。还将加快建设城市公共交通专用道网络，重点是城市公共交通专用道或公共交通优先道的建设，以提高公共交通快速通行的能力。

　　据了解，针对交通拥堵问题日益严重的现状，今年南宁市将进一步加大公共交通基础设施建设与投入力度，加快推进城市轨道交通线路建设，配套建设轨道交通与常规城市公共交通换乘枢纽。

　　据介绍，近期主要是加快城市轨道交通一号线和二号线两条线路的建设，配套建设轨道交通与常规公共交通的换乘枢纽；同时加快推进西乡塘公共交通换乘站、公共交通金桥大修厂、江南驳接站、茅桥停车场、东盟首末站5个在建公共交通基础设施的建设。中远期要加快推进规划确定4个综合换乘枢纽、11个常规公交换乘中心和5个城 乡公交枢纽站的建设。

　　按照计划，明年之前，我市5个公交枢纽站将投入使用，城市轨道交通一、二号线将分别在2015年和2016年投入使用。市交通局局长李耕透露，轨道交通建成后，2015年我市公交出行分担率将从原来的18%提高到25%，远期将提高到30%。

　　●今年更新购置200辆公交车

　　为了实现“广大群众愿意乘坐公共交通、更多乘坐公共交通”的目标，南宁市还将建立多层次的公共交通体系。记者了解到，建设工作将分“三大块”：1.加快城市轨道交通发展。规划设计7条约200公里的轨道交通线网，预计投资1300亿元，2015年完成轨道交通1号线建设，2016年完成轨道交通2号线建设。2.推进快速公交系统建设。据透露，目前该系统建设已提上议事议程。3.大力发展常规公交。今年南宁市将在公交为民办实事项目中，由市财政拿出4040万元和300万元资金扶持公交企业分别更新购置含有空调的200辆公交车，及在500辆以上公交车安装车载监控系统，为老百姓提供一个安全、舒适的乘车环境。

　　在加快公共交通智能化系统建设方面，南宁市也有所考虑。据介绍，目前我市正在开发和建设南宁市市民卡前期工程———“交通一卡通”系统，利用信息化技术提高公共交通的服务水平。据透露，将来，“交通一卡通”不只是用在公交车上，还将使用在轨道交通、出租车，甚至长途客车上，为大家提供更多方便。（记者 黄滢）