收费百元车主嫌贵 酒后代驾生意仍冷清

　　随着5月1日施行“醉驾入刑”法规以来，“醉酒代驾”再次进入市民视野。近日记者采访发现，觉得收费高、肇事纠纷无标准解决导致车主们不愿找代驾。

　　车主对代驾并不“感冒”

　　“比过去多了一点儿，但没有想象中好。”7日，道外区黎华小区一家代驾公司负责人对记者说，目前接单情况并不乐观。

　　“怎么能连人带车交给一个不认识的人呢？”当日，当记者向私家车主王宇询问酒后是否会选择“代驾”时，他很诧异地说。记者又采访了几名车主，他们表示，喝酒的情况下，大多选择让朋友或家人来将车开回去，最次的结果是打车回家，或者把车放到酒店门前也不会轻易找人代驾。而一些人则认为，找代驾公司每次最少得100元，不划算。

　　“还涉及到责任问题。”在哈市某事业单位工作的杜长生说，如果途中出了交通事故怎么处理？车辆发生损坏责任怎么认定？如果车内财物丢失，代驾司机不承认，而自己又在酒后状态，责任很难说清。

　　建议出租车开展此服务

　　采访中不少车主建议，酒店或出租车公司应开展代驾服务。

　　“对于的哥个人代驾，我们的态度是不提倡不鼓励，从公司角度，不会推出该服务。”哈尔滨某出租车公司负责人称。开发区一大型酒店负责人也表示，此前也曾酝酿开展类似代驾服务，而且计划免费，但权衡再三最终放弃。最担心的也是纠纷烦恼，毕竟在车主醉酒状态下，一旦发生物品丢失或交通事故，很难区分责任。

　　业内人士：出台行业标准 采访中一些专业人士认为，代驾要想在哈普及，必须要成立专业公司。代驾还需要行业规范，需要管理细则，代驾人也应有资格认证。个人代驾是很难得到车主信任的，如果是专门的代驾公司，司机是公司的员工，消费者对登记注册、手续齐全的公司，信任度会有明显提高。

　　“由于代驾服务业至今没有统一的行业标准，在代驾服务同时，代驾肇事、财物丢失、汽车受损等一系列问题也时常发生。代驾，属于民间的民事雇用关系，‘口头协议’难追责，这一症结如果不及时解决，将阻碍代驾业的健康发展。”黑龙江孟繁旭律师事务所律师鞠文英说，在当前代驾有广泛市场需求下，出台相关法律法规，规范各方权利义务，是让代驾服务尽快规范发展的当务之急。仲亮 夏德辉