金融公司“来势汹汹”
面对加息,汽车金融公司开始利用起低门槛、低利率、还款方式灵活的个性化产品来抢夺市场。
东莞南菱雪佛兰市场部经理杨祖茂介绍,“年轻人计划”在贷款条件上申请人不但不需要本地户口、本地房产以及担保人,年龄上更没有任何限制,只需提供6个月以上的良好信用记录和稳定还款来源即可。“年轻人计划”在广东非常成功,在东莞也成效明显,排名全省第二。东莞共有263笔贷款申请,审核放款数达到176笔,份额占到广东全省的12%,领先于上海、广州、北京等一线城市,可见东莞对这项贷款产品的青睐。
美东雷克萨斯市场部经理曹春丽告诉记者,雷克萨斯金融推出了F计划,购买ES240、RX270与IS250这三款车,不但能享受4.8%低利率,还有7种还款方式进行选择。宝马金融也在3月份将只适用于1系和MINI的2D、3D的金融贷款计划扩大,把7系也纳入。奔驰的金融方案显得更为“大方”,据仁孚华星金融专员介绍,奔驰金融特别推出面向A级、B级、C级旅行版、SLK、CKL5个车系的1.25%利率贷款方案,贷款期限从1年到4年。
一汽大众东莞捷达通车行一位金融业务负责人告诉记者,除了汽车金融公司推广这种业务,汽车厂家也纷纷推出贴息方案,方案大部分由车商与厂家、金融公司三方合作制订,厂家会根据近期的销售情况对车辆进行贴息,但并不负担全部利息费用,部分需要经销商承担。
按揭购车转向信用卡购车
以往东莞市场的车贷以普通按揭为主,今年开始发生明显变化,信用卡分期购车成为银行主推的业务。
调息后银行的信用卡分期贷款与金融公司的普通产品相比,仍有一定优势。“现在信用卡分期购车业务的手续简单、费用较低,银行会根据消费记录考核车主的信用,并且只需电话跟客户核实资料,不需到车主家里家访,手续简便、费用低,只要2000多元。”王冰洁打算贷款购车,大众车行的销售员李军告诉她,现在通过银行申请普通的购车贷款不划算,支付给中介公司的手续费最低要4000元,资质较差的客户还会被收取七八千元的费用,否则无法贷款,如原来存在不良信用记录,或者是没有房产,车行才会推荐按揭方式。
此外,信用卡还有一个优势,那就是选择厂家贴息方案能够得到的优惠会比一次性购车少些,另外,这种方案的贷款年限通常为1-2年,如果消费者希望的是3年,信用卡分期购车会更划算。
去年下半年开始,央行通过严控授信额度、加息、调高存款准备金率等抑制通胀,商业银行贷款政策发生了变化,他们希望获取利润最大化,并且严控风险。信用卡购车能够监督客户的信用记录,风险相对小些。
客户更愿意接受汽车金融
福特蒙迪欧的意向客户曾敏女士表示,她原来计划贷款购车,利息提高之后她决定暂时缓一缓购车,等年底看能不能凑齐钱一次性付款。“今年很多费用都在提升,作为消费者,我们还是要核算一下成本的。”
销售员李先生告诉她,近两年福特金融推出了很多贴息方案,加息之后银行的信用卡按揭业务与福特金融的方案相比,没有什么优势,现在福丰车行有90%的按揭客户会选择通过福特金融申请车贷,因此加息对于客户的选择有一定影响。(记者 王慧慧)
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