济南市汽车运动协会副秘书长胡庆节
山东银座汽车有限公司市场总监潘琪
翼车俱乐部总教练田素军
汽车爱好者、汽车改装达人张晓臣
主持人:殷明
摄 影:白洁
地 点:济南二环东路孔子文化会馆
□ 殷明
2011年5月,全球最卖座飙车系列电影之《速度与激情5》的火爆上映又引起了车友们对飙车、赛车新一轮的热议和关注。车已经作为一种人们实现自我超越的工具而越来越多地出现在运动赛场上,汽车赛事的举办给想要实现自我挑战、自我超越的人们提供了安全和合法竞技舞台。然而,我们山东赛事的发展如何,普通车主可以参加哪些形式的比赛,如何能在满足人们赛车体验的前提下更好地发展汽车运动,是我们本期重点关注的话题。
商业赛助力专业赛,汽车赛事“两条腿走路”
主持人:据了解,近日由泰安体育局主办,济南市汽车摩托车运动协会协办的0—400米直线加速赛在当地引起不小的轰动,原本可望而不可即的专业赛车比赛好像一夜之间走进了普通车主的生活,那么这种民间汽车赛事和专业赛事有什么区别,其中又暗含怎样的价值和意义呢?
胡庆节:目前车主们可以直接参与的就是济南市汽车摩托车运动协会授权举办的商业赛事。参加商业赛事无需具备赛手资格,只需要提供驾驶执照、保证三年的实际驾龄。这就意味着非赛手上赛道体验汽车的高性能,高速度不再是梦想。然而受汽车车型及场地所限,可选参赛项目现在以0—400直线加速赛为主。而专业赛车还包括场地越野锦标赛、漂移赛、短道拉力赛、直线加速赛等多个赛事。山东是汽车工业大省,全国性专业汽车比赛每年有四站设在山东。每年,济南市汽车摩托车运动协会至少举办11场商业比赛,从开始一场仅十余人参赛发展到现在的近百人。然而比起欧美国家汽车工业几百年的历史,我国的汽车文化还在发展阶段,人们对赛事的了解还远远不够。记得2010年在全国汽车漂移系列赛烟台分站举办活动时,有一个当地群众听到了如此聚集的发动机轰鸣声,竟然以为是非法飙车的团体活动。所以山东汽车赛事的推广还有很长的路要走,在客观条件允许的情况下,专业赛事和商业赛事“两条腿走路”会为汽车赛事的发展带来新的转变。
