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汽车企业物流成本较高 与发达国家差距较大

2011年06月17日 14:04 来源:经济日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  近年来,汽车产销量保持较快增长,汽车行业在国民经济中发挥着越来越重要的作用。分析汽车行业物流成本的构成及其变化趋势,对于汽车制造企业节约成本,提高物流效率,具有十分重要的意义。

  2010年全国重点企业物流统计调查数据显示,我国汽车行业物流效率有所提高,但物流成本依然较高,与发达国家存在较大差距。

  汽车行业物流额规模大。2009年我国汽车产量为1379.5万辆,同比增长48.2%,销量达1364.5万辆,同比增长46.2%。据测算,2009年汽车物流总额达4.1万亿元,同比增长24.1%。

  汽车行业物流费用率低于整体工业水平。调查企业汇总数据显示,2009年汽车行业物流成本费用率为9.1%,比调查的全部工业企业低0.7个百分点。若按调查的汽车行业物流成本费用率水平推算,2009年我国汽车行业物流费用约为457亿元,生产一辆汽车所花费的物流费用约为3300元。

  运输和管理成本占比超六成。调查企业汇总数据显示,在物流成本构成中,运输成本仍占比最高,为46.2%;仓储成本占7.0%,受近年来汽车企业向“零库存”、“订单式”管理方向转变,仓储成本所占比重同比下降1.3个百分点。

  物流效率有所提高。调查企业汇总数据显示,2009年汽车行业物流成本费用率同比下降1.1个百分点,据此推算,2009年我国汽车企业物流成本比2008年节省55亿元。

  物流成本费用率与发达国家差距明显。以日本为例,2009年日本企业物流费用率仅为2.97%,比我国低6.1百分点。如果达到日本的水平,2009年我国汽车企业可节约308亿元物流成本。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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