禅城路边停车收费将有所调整。
从7月1日起,禅城中心繁华路段(A路段)路内停车收费将由原来白天4元涨至最高38元。据悉,本次禅城停车费调整涉及禅城区内包括路内、住宅、商业中心、酒店等所有临保车位。其中,A路段停车位达1705个,约占禅城区路内停车位的1/5。即将全面涨价的禅城停车收费,是否会对禅城车市产生重大影响?
记者调查发现,由于路内停车收费大幅度提高的A路段主要由若干条商业中心区道路组成,停放的车辆存在较大的机动性,加上仅小范围波及人口居住密集的小区,A路段提高收费对车市负面影响不大。此外,由于其他路段、晚间A路段临保和住宅临保收费仅增加2元,仍在车主可承受范围,预计对车市影响不大。
车主:
多数认为A路段收费过高
记者走访发现,绝大多数车主对于A路段的收费表示太高,难以接受。有车主表示,到流行前线逛4个小时,停车费就要15元,价格确实很高。而在华远东路的银行办个业务,碰上要排长队,停车费就可能就要超过9元,确实比较难接受。
与对于A路段大幅涨价持一片倒的难以接受的意见一样,众多车主对于“非A路段”的停车费价格微调表示接受。车主梁先生表示,在现行4元/白天的基础上调整2元,价格上还是能够接受。梁先生反映,目前一些收费员存在私吞停车费的现象,非常有必要将路内停车收费支出应做好公示,并尽量采用电子收费手段,确保收取的费用能用于支持公共交通发展。
业界:
局部停车位大幅上涨对车市购买影响不大
长安铃木佛山路通总经理林祝伟分析,部分路内停车位价格大幅的上涨,更大程度上是为了改变车主驾车进入中心城区的用车习惯。当然,也会直接影响一小部分受影响车主的购买行为。例如,居住在A路边附近并且小区停车位的非常紧张的消费群体,可能会因为汽车停放成本大幅度上涨,而暂缓购车。就整体市场而言,部分路段路内停车位大幅上涨,对市场影响并不大。
据了解,按照目前A路段的车位布局,白天需长期需停放在A路段的车主数量并不大,绝大多数车辆为随机停放。此外,当前绝大多数高档住宅小区远离所设定的A路段。例如,影响最大的流行前线附近,由于附近小区楼层较矮,区域人口不算密集。因此,本次中心城区部分路段提高收费标准,预计对车市产生的负面影响较为有限。
佛山某汽车网站负责人表示,纵观广州近几年的销售势头,高昂停车费用并没有阻止广州人购车的增长势头。而2010年的数据显示,禅城上牌量为3.78万辆,增幅约38%。目前禅城小汽车保有量约为20万辆,仅不到两千个停车位收费大幅上调,预计对车市购买影响不大。
(文/记者 罗林 图/记者 何波)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved