据中国之声《新闻晚高峰》报道,为应对京沪高铁对南京至北京航线的影响,南京开通“宁京空中快线”。
今天起,南京禄口机场的候车大厅E岛1~3号柜台的提示屏已由原来的蓝色换成了红色,标注为“宁京快速柜台”,专门办理前往北京的登机手续,并把原来起飞前30分钟不再受理的提示,减少到了20分钟。旅客拿到登机牌后,转过身就可以到紧挨着的快捷安检通道。
机场副总经理徐勇表示,这样一来,宁京航班的旅客候机时间可以省掉约半个小时:到了机场来办一下手续,没有什么耽搁,直接进入隔离区。
徐勇坦言,这样做正是直面与京沪高铁的竞争。南京至北京的航线是南京机场所有航线中航班最密集、客流量最大的,也是各航空公司航班客座及收益较高的航线之一。而根据东航江苏公司的预测,京沪高铁开通后,他们每月的客流量将减少4.3万人,一年会达50万人次。为此,禄口机场和相关航空公司在宁京航班的设置、票价等方面都增设了“特殊”服务来“留住”客源。不过,现场不少旅客表示,航班正点更是开通“宁京空中快线”的重要环节:
旅客:如果只是到南京的话,两边都方便。但是飞机经常晚点。
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