改款加料不加价——试驾2011款三菱翼神

　　2011款三菱翼神的变化并未触及筋骨，但外观、内饰、安全等方面的23项升级确实提升了它的吸引力。

　　翼神是一款运动取向的紧凑型轿车，不过为了走量，局限在运动定位是行不通的，而这次年度改款的目的就是，吸引更多平均年龄30岁左右的男性用户。

　　它的改进主要在视觉方面，例如侧窗框及后备厢盖增加了镀铬饰条，铝轮辋采用全新样式，尾灯也改为个性化的熏黑底色，还追加了更显活力的靓蓝和炫橙两种车漆颜色。与EVO车型相同的黑色“大嘴”进气格栅对铁杆车迷更具诱惑，可惜只提供给16.98万元的2.0L致炫版旗舰型。

　　内饰方面以提升细节精致感为主，如储物盒增加了装饰盖，仪表台上的饰条从银色喷涂改为仿碳纤维纹理，中央扶手箱增加前后滑动机构，空调旋钮和变速杆用镀铬材料进行点缀，座椅也升级为新型织布面料。

　　这些改动也许不是那么显眼，但从中能看出厂方在提升品质方面的诚意，而且成本虽有提高，售价却与原先持平。此外，BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和BAS紧急制动辅助等安全配置已是2011款三菱翼神的全系标准配置。

　　【参数表·2011款三菱翼神 1.8L】

　　◎售价（万元）：11.98-14.68 ◎长×宽×高（mm）：4570×1760×1490 ◎轴距（mm）：2635 ◎发动机：1.8升直列四缸 ◎最大功率（kW/ps/rpm）：136/100/6000 ◎最大扭矩（N·m/rpm）：175/4250 ◎变速箱：5速手动/CVT ◎0-100km/h加速时间（s）：11.5/11.6