骐达GTS的诞生具有重要历史意义,不仅因为它是国产日系车中首款搭载TURBO动力的车型,更重要的是,消费市场对它的认可度,将直接决定这款动力澎湃的MR16 DIG TURBO发动机是否国产的命运。搭载1.6T涡轮增压动力的骐达GTS目前在日本等海外市场还未正式推出。
事实上,日产早在上世纪七八十年代就成功拥有了涡轮增压技术,对于当时强调舒适性的日系品牌而言,并没有花费太多精力考虑将涡轮增压技术应用到家轿市场上,只是在类似“公路战神”GT-R等性能跑车上被应用。随着大众涡轮增压技术在中国的“大热”,日产也同样看到了中国消费市场对TURBO动力的狂热追求,激发了东风日产在新一代骐达上为更多追求动感、速度的个性消费群体,推出一款性能版车型———骐达GTS。
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