比亚迪总裁王传福身价净增近200亿元

　　(设计对白)王传福：咱们比亚迪崇尚共同“致富”，高管是“富翁”，员工年薪也不低。

　　经历缩减融资规模、一季度净利润同比下降84%的打击后，6月30日，比亚迪股份(下称“比亚迪”002594.SZ)正式登陆深圳证券交易所中小板。开盘之后，比亚迪大涨22%，之后大幅拉高，盘中涨逾40%，最终收盘于25.45元人民币，较招股价18元人民币升41.39%，并在7月1日、4日连续两个交易日涨停，7月5日上涨7.31%，并在7月6日再次逆势上涨1.06%，7日又小幅上涨了0.57%，在短短5个交易中大涨了86.61%。比亚迪在A股市场的强劲走势同时带动锂电池、汽车个股大幅上涨。受到A股强劲走势鼓舞，比亚迪 H 股大幅上涨，7日报收于26.95港元。

　　股价暴涨令人费解

　　就在比亚迪登陆A股市场的前一天，公司公布了今年一季度业绩:实现营业收入117.1亿元，同比下降11.6%，实现净利润3.24亿元，同比下降80.25%。归属于发行人股东所有者的净利润为2.67亿元，同比下降84.35%。分析认为，目前正值A股市场大盘回暖之时，通过S6的上市，比亚迪已渡过最困难时期。随着比亚迪股价飙升，比亚迪股价已成为整车类上市公司最高，而整车规模最大的上海汽车的股价不到20元。

　　面对暴涨局面，多数机构认为基本面并不足以支持。统计数据显示，比亚迪仅仅上市四天，累计换手率已超过230%，分析师认为游资炒作迹象明显。在比亚迪近几日买卖前五名的营业部中，出现了湘财证券杭州教工路营业部、国信证券深圳泰然九路营业部、国信证券上海北京东路营业部等著名的“涨停敢死队”。分析认为，“比亚迪大涨可能与其港股近期连续被做空有关联，通过连续的抬升A股股价作为对抗，从而拉升H股股价，以此来对冲做空比亚迪的空头。”

　　王传福年薪已是业内最高

　　随着比亚迪登陆A股市场，一幅超高薪图出现了，总裁王传福401.7万元的年薪并非是最高的，副总裁兼财务总监吴经胜的年薪高达459.40万元。年薪超过400万元的还有4位副总裁，主管汽车销售业务的夏治冰副总裁年薪也有347.70万元。

　　毫无疑问，比亚迪高管已经成为上市车企中收入最高的群体，江铃汽车总裁陈远清250万的年薪、福田汽车总经理王金玉近200万元的年薪,在比亚迪高管面前都是浮云。分析人士表示，比亚迪的经营业务中还有IT业务，400多万的年薪在IT界不算离谱。

　　比亚迪登陆A股市场后，又为王传福重新登上中国首富榜增加了砝码，他在A股公司中持有57064.26万股，按7月6日33.40元的收市价来计算，这就是190多亿元。（文/王灿彬）