追风少年——试驾东风悦达起亚K5

　　一直非常想试起亚K5这款车，因为早在2003年，连车标还认不全的老爸老妈，稀里糊涂地给家里买来的第一辆车便是东风悦达起亚的千里马。

　　八年过去，尽管小马中间也“闹过病”，但总体来说，表现还算优秀，因此，我们一家人一直是对那些“不考虑韩系车”的人嗤之以鼻的。

　　近年来，随着设计大师彼得·希瑞尔的加盟，起亚的车越来越不像韩国车了。从福瑞迪、秀尔，到K5、K2，虎啸式的家族脸谱，肌肉式的车身，别出心裁的炫目轮毂，很有点韩流组合打算进军欧美乐坛的路子。

　　等真正开上这款起亚K5 2.4L Premium AT，才发觉，起亚不仅是外观走欧美范儿了，连动力和操控也全面提升了。

　　那是6月18日的凌晨2点，我总算被一再晚点的航班扔回了首都机场，突然发现在停车场等待我的K5仅有一张纸制的临时牌照放在手套箱里。于是乎，从机场高速沿东三环开到南三环，以时速120公里的速度飙完全程，油门随给随有，提速反应灵敏，那感觉，有点像刚从卡丁车馆出来的劲头儿——没过超不过去的车，没有塞不进去的缝儿~~

车型简介——7款车型、8个颜色可供选择

　　起亚K5于2010年12月底的广州车展上亮相，2011年03月09日正式上市。首批上市的车型共有2.0L、2.4L两个排量共计7款车型，售价区间为15.98-24.98万元。有檀木黑、流金黑、钻石银、玛瑙红、铂金灰、丝缎银、珍珠白和钛银色等八种颜色可供消费者选择。