车内空间
在车身尺寸方面,MURANO海外版的长宽高分别为4823/1884/1701(mm),轴距为2825mm。但是据我们多方了解,国产版MURANO将会根据中国国情将MURANO增长增高,整个车身尺寸将会达到惊人的4860*1884*1730(mm),尤其是高度方面的增加势必会带来更多的纵向空间,相信这对偏爱大空间的国人来说会有着极大的诱惑力。
MURANO的后排座椅可以4/6开放倒,放倒后,整个车辆后部就会出现一个超大的空间。
最终点评:
由上面几点可以看出,MURANO的竞争对手主要为雷克萨斯RX系列、奥迪Q5、宝马的X3等等。相比起上述的几款豪华SUV,MURANO无论是在外形还是配置方面都拥有一定的优势。尤其是专门参照中国内地人群的消费观念对车辆空间即使的进行调整,我想会得到一直以来“以大为荣”的中国富有消费群体热情的反响。值得最终一提的是,作为CDK(散件组装)模式引入国内生产的整车,MURANO所采用的车身部件的进口化率将达到惊人的80%,比起大多数部件进口率30%~40%的CDK整车来说,这意味着MURANO不仅仅是发动机变速箱等大件采用了进口件,甚至连车内的一些小部件也同样来自于海外工厂,这将最大限度的保留了MURANO设计的原汁原味。通过这点也提现出日产公司对消费者一向的严谨负责的作风。
根据小编得到的消息MURANO这位英雄将于7月16日在中国内地正式亮相,是否能够在强手如林的中国市场劈荆斩棘后发制人,开拓出一片属于自己的天地,让我们大家试目以待,共同期待几天后的到来吧!
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