东风日产熊毅：下半年中高档车市竞争更惨烈

　　记者：新天籁今年的销售目标设定是多少？

　　熊毅：14万辆。制定这个数字跟我们对市场的预测有关，我们发现自2008年以来，中高级车销量的增长不断地下降，我们现在统计中高级市场的同比增长是0.8%，等于没增长，但跟2008年相比，很多中高级别的新车入市， 新车频繁进入市场整体却没有增长，这意味着什么？未来中高级车也可能出现负增长。

　　记者：下半年雅凯产能也会回复，也会谋变，真正决战可能在9月份，天籁有没有留后手？

　　熊毅：在我看来，下半年中高级市场的竞争格局会发生大变化，其惨烈程度有可能超过以往，不光是雅凯谋变，欧美系车上升得也很快。但从天籁的角度来说，这几年一直面对的就是变化的市场、变化了的竞争对手，天籁的成功来自一个朴素的道理——持之以恒，我们并没做什么惊天动地的事情，三年里，无论市场好坏，我们都在持续地为消费者提供最好的产品和服务体系，把天籁作为最重要的车型去开拓市场。凭借这种锲而不舍的坚持，才有今天的高度。当一群人真正坚持做一件事的时候，你会发现会焕发出巨大的力量。

　　我们也看到不足之处，比如虽然我们在一线城市远超雅凯，但在三四线城市是落后于它们，在这方面我们还有很多的工作要做，不过，这也说明天籁在三四线市场有潜力可挖。

　　记者：天籁上半年销量这么好，跟促销也有一定关系吗？

　　熊毅：我们一直很重视终端价格，但不是因为天籁降价才能把车卖出去。我们非常重视和竞争对手的价格比较，为此专门有一个竞争力比较数值，从上市到定价就要与雅凯保持100%的竞争力，不能比它们卖得便宜，也不能比它们卖得贵。价格低了是对品牌的伤害，而站在公司的角度来说，以低价赢得市场也无法体现营销部门的价值，因为价格低的话谁都可以卖得好。（李光曼）