就在宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌在东莞全面布点的时候,有业内人士称,未来将会有更顶级的豪华车品牌落户东莞,而且随着高端群体不再满足于现有的豪华车品牌,更顶级的豪华车品牌入驻东莞的时机也就成熟了。
数据:豪华车销量倍增
记者从第11届东莞车展组委会了解到,2009年的顶级豪华车展上,280多万元的法拉利售出4辆,148万元的保时捷卡宴现场售出9辆,近300万元的悍马H200售出3辆,150万元的悍马H2售出3辆,GMC售出4辆、百万元以上的豪车共销售23辆,总价值4100万元。2010年的顶级豪华车展上,售出进口大众83辆,路虎、捷豹、沃尔沃80多辆,奔驰、宝马、凯迪拉克均超过50辆。
据记者了解,今年9月底举行的第11届车展,已经确定参展的豪华车有劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、路虎、捷豹、中欧房车、星客特、吉姆希等顶级豪华。
第11届东莞车展组委会宣传部相关负责人表示,顶端豪华车品牌在东莞的发展前景非常广阔。宾利、法拉利、保时捷等顶级豪车品牌在东莞的销量也相当可观,东莞市场倍受汽车厂商的重视。
现象:现有豪车品牌难满足需求
“现在在东莞销售的豪华车品牌已经太大众化了,很多富有的人希望能买到更高端的豪华车来衬托他们的价值。因此,东莞未来这一两年里,要出现顶级的豪华车品牌4S店并不出奇。”某豪华车品牌负责人在接受记者采访时说。
在东莞开公司的邓先生表示,他从上世纪90年代就在东莞创业,坐驾从夏利换到别克,再到现在的奥迪。邓先生说,“因为我的车是比较老款的,我现在急需一辆更能彰显我身份的品牌车来给我撑面子,所以我现在选择了保时捷的卡宴。”
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