路虎神行者2
3.2四驱汽车高配
优惠：2万元
车行：东莞中汽南方
2011款路虎神行者2 3.2四驱汽车高配，在内饰进行了全面的升级，坐椅选用了温莎真皮等高档材质，实木装饰也扩大了使用范围，另外还增添了更为丰富的颜色搭配可供选择。
标准配置的6速自动变速器采用 CommandShift技术，可进行连续手动换挡，并提供了运动模式供驾驶者选择。 此外如坡道缓降等装备也同样出现在神行者2代身上。
作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。
路虎车型一向优惠较大，此次东莞中汽南方打出的这款车型有2万元的优惠，确是比较吸引人。
宝马7系
优惠：10万元
车行：东莞宏宝宝马
作为宝马旗下的顶级车型，新7系的产品布局已经达到了非常完美的地步，新款宝马7系与老款相比，长宽高都有了不同程度的变化，特别是轴距加长了不少，比普通版足足长了140mm 可达到3210毫米，称得上是同级别车中轴距最长的车型。轴距的增加，不仅突出了车身侧面线条的美感，同时，又在最大程度上确保了车内乘坐空间的宽裕性。从入门的730Li到顶级的760Li，宝马7系产品能够满足不同高端商务人士的需求。
感受7系的奢华，首先要从其庞大的车身开始，超长的轴距与腰线映衬出的宽体车身使其看上去显得更为霸气。宽条灯眉下的“天使眼”更显得不怒自威，尾灯弯曲的多条色带设计更加大气时尚。内饰是宝马7系的精髓所在，桉木纹理点缀米色内饰有深/浅色和高光可以选择。坐椅感觉宽大舒适可多方向调节。
对于驾驶者来说新宝马7系延续了宝马优良的操控性，高速行驶中的风噪和路噪非常小。厚重的车身给人以绝对的安全信心，4.4升的V8直喷双涡轮发动机反应极为敏感，在行驶当中你能体会到舒适感。
沃尔沃S40
优惠：最高优惠58200元
车行：东莞世沃
沃尔沃S40在外观上延续了沃尔沃一贯的风格，领先的Powershift双离合变速器提供了出色的操控和燃油经济性。
2011款S40增加了不少实用配置：2.0L智尚版增加了16寸CERYX铝合金轮圈；2.0L智雅版增加了双氙气大灯、大灯清洗、前坐椅加热、17寸CERYX铝合金轮圈；2.0L智尊版增加了金属镶嵌真皮方向盘、金属镶嵌的真皮挡杆、17寸CERYX铝合金轮圈。
在安全性方面，车身采用了金属笼式的框架结构，不同等级的钢材料在各种部件相互作用下，在碰撞发生时能进行有控制地变形，从而分散和吸收侵入的冲力，尽量保持乘客舱的完好无损。
除了框架设计，S40装备有沃尔沃汽车独有的安全科技。新一代沃尔沃S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。
宝马3系
优惠：4万~6万元
车行：东莞宏宝宝马
宝马3系并没有根据中国消费市场需求而加长，整车尺寸分别为长4531mm、宽1817mm、高1421mm，轴距为2760mm。宝马3系外观设计出彩之处在于较短的前后悬、前后比重接近50:50的完美车身比例等。
动力方面，华晨宝马3系提供了2.0L和2.5L两款发动机可选，其中2.0L发动机的最大功率分普通版100kW、加强版112kW，而最大扭矩则分别是180N·m和200N·m。而2.5L发动机的最大功率为160kW/6500rpm，最大扭矩则达到了250N·m/2750rpm。国产版宝马3系全系配备的均为6速手自一体变速器。 3系作为宝马的经典招牌，操控自然不在话下，其操控水平并不是浪得虚名，深得宝马后驱的操控精神，开起来十分有乐趣，底盘的调校以及悬挂的表现在同价位车型中均属上乘水准。更重要的是宝马这个品牌所带给你的某些东西是该价位其他车没有的，所以宝马3系目出给出的优惠很给力，值得买入。
捷豹XF
优惠：7万元
车行：东莞中汽南方
捷豹XF的长、宽、高分别为4961/1877/1460mm。与捷豹XK的纯粹运动相比，捷豹XF加入了舒适的豪华配置、宽敞的内部空间等，这都让XF在运动车型中更接近用车者的需求。另外，XF舍弃了“奔跑、飞跃”的豹子立标，据介绍，这是体现出XF对于行人至上的保护初衷。
捷豹XF的内饰搭配简单而富有现代感，深棕色的真皮中控台，与同色系的胡桃木相映衬，流露出尊贵感，如果你在车内没有找到换挡杆不用着急，只要按下发动机启动按钮，V6发动机苏醒的瞬间，随着发动机启动，圆柱状的“JaguarDrive Selector”旋钮也慢慢浮起，只要转动旋钮就可以选择P、R、N、D、S5个熟悉的挡位了。
3.0升V6发动机采用铝合金材质，并具备可变进气歧管、可变凸轮轴相位正时系统等技术，配以6速手自一体变速器，驾驶者可通过捷豹首创的换挡旋钮(Jaguar Drive SelectorTM)或捷豹循序式手动换挡拨片(Jaguar Sequential ShiftTM)来控制变速器，还可以利用换挡旋钮来选择运动模式，该模式采用了最先在XK上应用的线控换挡技术。 文/记者钟宏连
