7月28日,东风裕隆汽车有限公司首款车型——纳智捷大7 SUV在杭州正式下线,产品将在两个月内接受预订并全面投放市场,预售价格为19万~27万元。纳智捷首次进入国内市场,尚缺乏知名度,不过其独特的科技领航、先进的电子科技以及国人钟爱的大气外观,在增长的SUV市场或将拥有一席之地。
10年进入第一阵营
东风裕隆董事长周文杰表示,到2015年,东风裕隆将实现年产20万辆的目标,2020年将进入第一阵营。目前,乘用车公认第一阵营的厂家为上海通用、南北大众,到2020年,这三者的年产销规模都将在200万辆以上。而在东风集团内部,敢挑战的也只有东风日产,今年该厂家的产销目标是80万辆。
从零起步的东风裕隆何以与之抗衡?东风裕隆营销总监单志东对记者解释说,这应该是细分市场的第一阵营,比如说是SUV。
每年1~2款新车
从车型尺寸来看,纳智捷大7 SUV的纳智捷SUV车型采用5+2模式的三排7坐布局,车身尺寸达到了4800 x 1930 x 1760mm,轴距更是长达2910mm。国内主流SUV车型只有广州丰田的汉兰达与其旗鼓相当。不过,从公司背景、市场定位来看,最类似的竞争对手为荣威W5。
据介绍,在产品规划上,东风裕隆今后5年将每年投放1~2款新车。营销网络布局上,东风裕隆计划年底前建成80家汽车生活馆并投入营业。此外,东风裕隆在首款产品上市即确立整车3年或10万公里保修,发动机总成5年或10万公里的保修政策。目前,东风裕隆24小时呼叫中心已经启动。(记者 王灿彬 摄影报道)
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