市政府大院带头,下班后供附近居民使用
为解决中心城居民“停车难”问题,北京积极盘活现有停车资源,市政府更是带头开放机关大院停车场,实行“错时停车”,目前城六区共有58处停车场、7750个停车位在单位下班后,可提供给附近居民使用,一定程度上也缓解了交通拥堵。
市区车位 供不应求
“回来得晚些,兜几圈都找不到车位!”家住朝阳区小关社区的刘兰华,每天最犯愁的就是回家找地儿停车,几乎成了一块心病。小关社区45号院是个老旧小区,当初没有配备停车场,只能容纳80辆车,但院里却有140多辆车。一到晚上居民楼下空地、拐角处全都塞满了车,大家为抢车位常发生口角。如今,这种现象在北京的居民区并不鲜见。
机动车保有量大量增加,老旧建筑缺乏配套停车位。由于成本高,规划的停车场建设速度慢等,都导致了当下北京居民“停车难”。以西城区为例,全区机动车已突破40万辆,达到41.2万辆,停车位缺口约18万个。
居住区停车位供不应求,怎么办、如何解?北京市出台了《关于做好本市机关企事业单位停车场错时开放的通知》,提出企事业单位停车场“错时开放”的工作思路和进度要求。市交通委、发改委、交管、城管部门出台《关于加强本市居住区周边停车管理工作的指导意见》,明确居住区周边停车区域的划分原则、优惠收费标准停车位申办程序等,保障居民基本停车需求。
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