动力操控:一切为舒适服务
第13代皇冠动力系统采用2.5L V6和3.0L V6两个版本,我们测试的是3.0L的VIP版本。此3.0L V6自然吸气发动机,最大功率为167kW(227Ps)/6200rpm,最大扭矩293N?m/4400rpm,带有双VVT-i技术;由6速手自一体变速箱配合。
实际驾乘感受上和数据非常吻合,V型发动机振动小,运行平稳,作为前置后驱驱动形式的中大型车,必然首选选V缸发动机。3.0L皇冠给油从没有激烈加速的感觉,速度是稳步提升,1500转-4000转基本没有间断。
即使我们设置了运动模式,皇冠也没有给驾驶造成多少顿挫感,一旦变速箱发动机响应你的提速指示,就会持续给出动力。说实话这是一种无聊的驾驶感受,对于这样的车笔者更愿意坐在宽大的后排听听古典音乐。
总结:皇冠对于中年人是一种不可磨灭的“豪车情节”,小编认为如果丰田致力于为这样的群体打造一款豪华、舒适、低调的行政座驾是非常正确的。中国人的成长是阶段性的,绝大多数人是通过否定年轻的欲望达到成熟的境界的,没有必要去为了廉价、躁动的年轻潮流毁灭了独特的气场。总之,人到中年拥有一辆皇冠是一件“靠谱”的事。
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