日前,广汽丰田迎来了历史上又一个重要的里程碑,第100万辆整车——一辆蓝色凯美瑞混合动力在位于南沙的工厂驶下生产线。这个以中高级轿车为主力产品的车企,仅用了5年时间就实现产销100万辆,成为最快实现百万辆下线的企业之一。同时,跻身百万辆俱乐部,也意味着广汽丰田不仅进入国内汽车行业第一阵营,而且在产品、技术和服务方面,成为中国汽车市场主导者。
从2006年第一生产线投产之初,广汽丰田就以超越行业的高标准建造基础。工厂导入了丰田最先进的生产设备,拥有全球至为合理的五大工艺布局,即冲压、焊装、涂装、成型和总装。此外,广汽丰田一直以来都坚持把丰田精益生产方式深入到生产和运营的每一个环节。除了世界级的工厂,广汽丰田还导入以精品车型凯美瑞为代表的全球领先产品,建设创新的销售与服务渠道,构筑起坚实的“三位一体”品质保障体系。
2006年,随着凯美瑞的投产,广汽丰田渠道建立。秉承“顾客第一”的宗旨,广汽丰田确立了“尊贵·贴心”的渠道理念,致力于为消费者提供高品质服务。值得一提的是,在建厂之初,广汽丰田就规划了零部件供应体系,精选14家优秀的供应商,围绕整车工厂而建,不仅取得产业集群的效应,而且真正实现准时化、标准化的供应,使全产业链的品质得到有力保证。
正是这种全方位的保障,使得凯美瑞甫一上市,就打破中高级车市雅阁一枝独大的局面,并在此后连续16个月蝉联中高级轿车月度上牌量冠军。2007年,伴随着广汽丰田产能的逐步提升,凯美瑞全面发力,销量势如破竹,实现产销17万辆;2008年,凯美瑞累计上牌量接近15万辆,成为全年上牌数的No.1;2009年,凯美瑞完成首次改款,连续保持月均过万的销量,并于当年10月,将产销50万辆的桂冠揽入怀中;2010年年底,凯美瑞累计销量突破70万辆,再次强势刷新中高级车市场新纪录。如今,凯美瑞的单车销量已经接近80万辆,继续创造车市奇迹。
品牌解码:“世界车”的冠军之路
事实上,早在进入中国市场之前,凯美瑞就在全球范围内取得巨大的成功,成为名副其实的“世界车”。从1988年凯美瑞进入美国市场以来,丰田凯美瑞12次夺得最畅销轿车桂冠这项荣誉。上市23年,凯美瑞依然是美国轿车市场上当之无愧的王者。
作为汽车发源地之一、全球最成熟的汽车市场之一的美国,有全球最集中的车型和最懂汽车的消费者。然而,就是在这样一个竞争激烈的市场环境中,凯美瑞却能在美国长期稳坐最畅销轿车宝座并获得全球1300万车主的信赖,凯美瑞的魅力究竟何在?
1983年,第一辆美国产的凯美瑞在肯塔基州乔治敦工厂驶下生产线,很快就成为美国轿车市场的畅销车型,随后连续几年被美国专业杂志评为“性价比最佳的轿车”。在第一代凯美瑞大获成功基础上,1987年丰田推出第二代凯美瑞,并于1989年成为美国历史上第五畅销轿车。到了1992年,第三代凯美瑞登场,通过增加尺寸和提升豪华度,成功实现了升级,正式跻身美国中级轿车行列。
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