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评论:公车不公 公车改革年年提但数量却年年多(3)

2011年08月15日 09:33 来源:广州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  罪

 

  遵义市的一名“党风廉政建设特邀新闻监督员”在遵义市清华中学拍摄到的“一辆外地公车送学生入学”的画面。

  中国自古以来信奉“性善论”,因此我们通常被教育要“自觉”,而很少对我们的“不自觉”进行监管,因此当有机可乘时,大家都习惯性地蜂拥而上。公车改革到底为什么难?《车天下》列举出“不自觉”的七宗罪。

  罪状一:公车私用不分领导下属

  罪状二:养车修车报虚高浪费大

  罪状三:成身份级别象征不平等

  罪状四:影响干群关系致不和谐

  罪状五:排量大、SUV多不环保

  罪状六:特权车横行霸道阻交通

  罪状七:本土品牌公车少之又少

  改

  公车改革也不全是媒体在嚷嚷,有些地方政府的公车改革正在进行中。您不妨来看看《车天下》列举出两个最近的例子,效果如何我们不做评论。但起码,我们需要表扬的是,这些政府起码“有所为”了!

  广州:市委市府大院公车装上“北斗”

  广州市委副书记、市纪委书记苏志佳近日透露,目前公车北斗车载电子监控系统安装已在广州全市逐步铺开,大概下月底即可完成全部1万辆公车的安装,届时该系统也将随之全面运行。目前,由市纪委带头,市委大院、市政府大院已经完成安装。据悉,每辆公车车载北斗终端的安装成本约1659元,但从效果上看,按目前广州市每台公务车每年的费用约2.5万元至3.5万元计算,每台车一年可节省7000元左右。这批约1万辆公务车加装北斗系统,将每年至少为政府节省7000万元。

  昆明:缴车拍卖 统一刷卡

  去年1月15日,昆明试点工作启动,列入试点的所有公务用车全部停止使用,并登记造册,统一上缴。各区上缴的920辆公车除258辆用于组建公务交通服务车队、66辆原值划拨执法部门、134辆报废外,其余462辆公开拍卖,占上缴车辆总数的50.2%。最终,拍卖成交441辆,占应拍车辆数的97.13%。车辆拍卖成交总价合计1654.98万元,为评估保留价的157.24%。拍卖所得全部收归区财政,主要用于改善民生项目建设。

  此外,由各区财政局统一制作单位实名制公车专用卡,由区财政按季度将定额包干经费核发到卡上,各单位根据实有人数核至各科室,而不会发放到个人手上。公车专用卡定额包干标准为每月人均400元,主要用于私车公用时在指定地点维修、加油,购买公交IC卡,租用区机关公务交通车和其他社会车辆的费用支出。超支不补。(专题文/图/表 陈鑫欣(署名除外))

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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