自主合资车型PK第一辑：4款6-8万家用车导购(5)

　　4.悬架、刹车与轮胎篇

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　　悬架方面，4款车型都是前麦弗逊+后扭力梁的经典组合，对于这一级别的车型来说算是标准配置；刹车方面，宝骏630和腾翼C30均为前后轮碟刹，而理念S1和新赛欧均为前盘后鼓，这一环节上自主品牌再一次取得了领先。

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　　轮胎方面，4款车型的手动和自动挡车型轮胎与轮毂规格完全相同，宝骏630拥有最大的轮胎宽度和尺寸，不过国产的玲珑轮胎在品牌号召力上还是有所欠缺；腾翼C30之前搭载的轮胎品牌为锦湖，4月份之后已经更换为三角和佳通轮胎；理念S1和新赛欧的轮胎尺寸皆为175/65 R14，不过理念S1的高配车型1.5L AT已经搭载了米其林轮胎，当然其售价也超过了6-8万元的范畴。