英菲尼迪发表声明称关于国产化报道不属实

　　据外电报道，日产汽车公司计划在未来五年内将英菲尼迪(Infiniti)在中国豪华车市场的份额提升三倍，以求追赶大众奥迪、丰田雷克萨斯等竞争对手的步伐。为提升销量，日产汽车打算今年将中国国内的英菲尼迪经销商数量增加一倍。

　　日产汽车CEO卡洛斯·戈恩计划到2016年将其在中国豪车市场的份额至少提高至8%。据悉，目前，英菲尼迪在中国豪车市场占有2%的份额。而市场领头羊奥迪品牌占有34%的份额，雷克萨斯则占有8%。

　　如果日产考虑在中国当地生产英菲尼迪，可剔除进口车的25%关税成本，追赶竞争对手的速度将加快。此前，在今年6月，日产汽车发布“power 88”中期发展计划时，戈恩曾说，英菲尼迪将在日本本土之外再建设一新工厂，美国和中国必选其一。去年，英菲尼迪第一大市场是美国，第二大市场是中国，而中国车市的增长潜力远胜过美国。

　　中国媒体对英菲尼迪可能国产化的事件相当关注，争相报道此事，不过，近日，英菲尼迪中国事业总部似乎不堪烦扰发表了声明，称此前媒体关于英菲尼迪国产可能性及预期时间等相关信息，均属猜测性报道且不属实，一切应以官方发布的信息为准。而截至目前，英菲尼迪海外产地选址的问题似乎相当敏感且定落艰难，日产方面未能有进一步的信息。相信中国和美国都欢迎英菲尼迪本地化生产，也许中国媒体的热情给了日产汽车相当大的压力。（记者 李光曼）