创新+创造 探秘上海汽车临港工厂

　　提到上海汽车，很多人都有一种陌生的感觉，但说到上海汽车的两个姐姐，上海大众和上海通用，肯定大家都很熟悉。上海汽车、上海大众、上海通用都隶属于中国最大的汽车集团——上汽集团。

　　在上汽集团中，上海汽车应该说算是个小弟弟，目前拥有荣威和MG名爵两个品牌。两位姐姐虽然嫁入豪门，但也没有忘记照顾自己的小弟弟，上汽集团也是对他百般呵护，就是希望他有一天能够超过两位姐姐，成为家里的顶梁柱。

　　为了能够让荣威和MG迅速成长，上海汽车投资40亿建立研发中心，占地50万平方米，涵盖了整车开发需要的所有设备。整个技术中心计划在2013年底基本建设完成。在“十二五”期间内技术中心全部设备投入使用。届时，上海汽车技术中心，包括造型室在内，将成为全亚洲最大的整车开发中心。现在很多车型在这个研发中心里还仅仅是一个草稿或是油泥模型，但很快这些车将会驶向中国、英国等全世界的大街小巷。

　　为了实现这一点，上海汽车建立了三个生产基地，一是临港，二是南京，三是在英国。临港工厂2006年6月份开始建设，当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干建造，是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米，目前第一期为67万平方米，这里有冲压、车身、油漆、总装、四大工艺车间，还有一个发动机厂，总共投资35.6亿。预计还将投资6亿，建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。

　　下面就请跟随我的镜头，走进上汽临港工厂的世界，看看荣威是如何生产出来的。