近日,中国进口汽车贸易有限公司发布的《中国进口汽车市场2011年夏季报告》显示,上半年,海关进口车总量(乘用车和商用车)46.7万辆,同比增长24%;进口汽车(乘用车)上牌量39.8万辆,同比增长36%。其中豪华车表现尤为抢眼,贡献了上半年进口车增量的七成以上。
随着中国进入汽车的更新高峰,加之国产SUV车型不够丰富,因而进口SUV表现出色。上半年,进口SUV累计上牌22万余辆,同比增长37.4%,占据了整个进口车市场份额的大半江山。其中,宝马X1、奔驰GLK、道奇酷威、斯巴鲁傲虎和雷诺科雷傲等表现不俗。
在SUV车型销量大幅增长的背景下,2.5-3.0L的SUV车型的表现尤为抢眼,市场份额大幅提升6.4个百分点,与1.5L以下的轿车共同发力,带动中小排量(3.0L以下)车型市场份额整体攀升至80.3%,市场竞争力提升显著。
与此同时,大排量(4.0L以上)车型有所反弹,其中,大型轿车增长69%,高于轿车整体增速,主要原因是奔驰S级、保时捷PANAMERA和大众辉腾增速较高,带动整个大型轿车市场快速增长。
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