豪华品牌
诠释极致尊贵
出场模特：全新奥迪A8LW12
在气势恢宏的奥迪展台上，8月中旬登陆中国市场的全新奥迪A8LW12顶级旗舰车型将首次在西部地区亮相。新车采用全新的W型12缸发动机技术，在当今顶级豪华车阵营中独树一帜，更以标志性的科技应用诠释了极致的尊贵。
据悉，集顶级荣耀和极致尊贵于一身的A8LW12刚一上市就大受消费者青睐，全新奥迪A8L系列8月共销售1449辆，环比增长33%，今年前八个月销量更是上一代车型同期销量的两倍。
以科技带来极致动感
出场模特：奥迪R8Spyder
7月份在中国上市的奥迪R8Spyder，是奥迪展台上的另一大明星。身披奥迪赛车征战赛道的辉煌历史，集成奥迪创新设计理念和尖端工艺的奥迪R8，是对“突破科技启迪未来”精神的极致表达。
在中国汽车市场，奥迪R8Spyder几乎没有真正意义上的竞争对手。从源自赛车科技的V10FSI发动机，到体现完美操控的Rtronic顺序式变速器，再到媲美专业赛车的底盘系统、极端精致的ASF车身制造流程和特立独行的中后置发动机布局形式，奥迪R8Spyder以科技铸就极致动感的个性魅力，注定将被那些拥有超凡鉴赏品位、追求顶级动感体验的人群所追捧。
揽胜极光EVOQUE首秀西南
出场模特：捷豹2012款全系车型，路虎揽胜极光EVOQUE等
捷豹路虎此次的参展阵容盛况空前，包括捷豹2012款全系车型，路虎揽胜、揽胜运动版、揽胜极光、第四代发现、神行者2等重磅产品，为消费者带来世界顶级的奢华视觉盛宴。
其中，2012款全新捷豹XF的首次亮相最令人期待已久。这款新车将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞和精密科技完美融合，成为全球运动型豪华轿跑车领域的全新标杆。
路虎方面，凭借一系列的造型改进和功能升级，2012年款路虎揽胜(RangeRover)全新车型将精彩亮相。万众瞩目的揽胜极光EVOQUE也将首次现身西南市场。该车自2010年广州车展在国内首次亮相至今，中国的预订数量已经达到近6000台，此次参展也必将引来广泛关注。
呈现“最高驾驶乐趣”
出场模特：讴歌ZDX
9月17日，源自北美的豪华车品牌Acura讴歌，将在成都国际车展5号馆，发布全新跨界轿跑SUV车型ZDX。同时，Acura旗下畅销的3排7座豪华SUV车型MDX与豪华轿车典范TL也将同台亮相。
ZDX外观设计极富现代感与都市感，整体线条流畅有力，首次采用开放式全景天窗和隐藏式后车门把等独特设计，时尚、前沿的气息在充满张力的线条中无限延展，释放沁人心脾的运动与优雅，将Acura推崇的“最高驾驶乐趣”完美呈现。根据车型风格定位，ZDX的竞争对手直接锁定宝马X6。
第一款油电混动紧凑型豪车来了
出场模特：雷克萨斯CT200h
历经18年的深入研究与开发，雷克萨斯成为目前业内唯一一家可以提供多款成熟量产完全油电混合动力车型的高档品牌。秉承“Yet”思想，雷克萨斯将燃油经济性与动力两个看似不可协调的元素完美结合，通过汽油发动机与电动机的合作，不但实现了在怠速及行进过程中的燃油节省，更在加速过程中，通过油、电双动力推动，带来卓越加速性能。
本次成都国际车展，雷克萨斯将携其混合动力家族车型亮相。雷克萨斯CT200h是目前市场上第一款，也是唯一一款油电混合动力紧凑型5门豪华轿车。它秉承了雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学，进一步提升动力性能和动态平衡性。该车拥有优化的空气动力学外形，与众不同、且棱角分明的轮廓，将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体，在众多竞争对手中夺目而出。据相关人士透露，CT200h在中国的上市已进入倒计时阶段，成都本地雷克萨斯经销商已经开始接受预订。
家用MPV典范
出场模特：雪铁龙大C4毕加索
今年的成都国际车展，来自法国的国际汽车品牌雪铁龙将携旗下明星车型大C4毕加索参展。被视为家用MPV典范的雪铁龙大C4毕加索，大胆运用创新的VISIOSPACE设计理念，为驾乘者提供非凡的视野和采光效果，以更贴合家庭用户需求的人性化设计与全方位安全保障，引领家用MPV的发展。
大C4毕加索应用了诸多人性化设计，中央固定集控式方向盘、集成GPS导航和音响的NaviDrive系统、前后四区独立空调、香水挥发器、空气质量传感器等配置一应俱全。同时，还配备了电子自动驻车系统和斜坡启动辅助系统，使驾驶者的操作更加简易从容，在面对各种交通状况时亦能应对自如。
此外，大C4毕加索还是雪铁龙品牌“安全至上”这一理念的完美体现。该车型配备了全方位的安全保护系统，包括ESP电控车辆稳定系统、六个安全气囊、前后排安全带未系报警器、防盗保护装置等等。在全球权威的欧洲NCAP的碰撞测试中，大C4毕加索以接近满分的优异成绩获得五星级最高评价。
其特有的儿童行为看护镜和带有ISOFIX三点式卡扣装置的坐椅，进一步凸显出对儿童安全的细致关怀。
最有轿跑范儿的WRC冠军
出场模特：雪铁龙C4轿跑
此次亮相成都车展的还有雪铁龙C4轿跑车。作为一款连获四届WRC冠军的原型车，雪铁龙C4轿跑集时尚前卫的外观、卓越的动力操控性和人性化的细节配置于一身，将艺术与科技完美融合，在同级别车型中树立起新的标杆。
雪铁龙C4轿跑继承了雪铁龙的运动基因和艺术气质，前脸设计简洁有力，全景天窗让视觉空间更加通透。超现实主义的斜切尾部设计、黑色轻巧的尾部顶置扰流板，都进一步彰显出特有的时尚与动感。
雪铁龙C4轿跑的动力强劲，采用了雪铁龙与宝马集团合作开发的“EP”1.6T发动机。这款发动机应用了汽油高压直喷、双涡流涡轮增压和可变气门技术，在1400转/分时即可输出240牛·米的峰值扭矩。强悍的动力使C4轿跑的百公里加速时间仅为9.7秒，使得驾驶者能充分体验到令人血脉贲张的速度与激情。
