东风日产楼兰于9月8日正式上市,率先推出的车型搭载3.5升汽油发动机及CVT变速器,售价为48.8万元。作为东风日产的全新旗舰车型,楼兰将在产品和服务各个层面实现对传统SUV的全方位颠覆,并树立豪华跑车型SUV这一全新细分市场的标杆。楼兰在车身轮廓及细节充满了运动元素,这样的设计不仅很好地与SUV元素结合起来,也很好地迎合了消费者对于运动感的追求。目前,楼兰展车在哈尔滨已经到店,型号为3.5CVT。现全面接受预订,预订订金为5万元,提车周期为1个半月。
楼兰一面世,就在汽车界引起了广泛的争议,除了“为何取名楼兰”的争议外,最大的质疑来自价格。市场上50万元左右的主流城市SUV有奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX、雷克萨斯RX、英菲尼迪EX、斯巴鲁驰鹏、路虎揽胜极光……也就是说,日产是准备拿自己的大众化品牌和奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃等豪华品牌来竞争,它能给出一个不选奥迪Q5、宝马X3甚至不选雷克萨斯RX的理由吗?对于消费者而言,日产本身是一个比丰田还要低一个档次的大众化品牌,日产的高端品牌英菲尼迪在中国市场的表现也一直不温不火,难以受到消费者的认同。用一个可以购买豪华品牌的钱,去购买一个大众化的汽车品牌,除了个别偏执的小众,消费者会找到说服自己的理由吗?
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