上汽通用五菱四年精心打造的可靠伙伴(2)

　　为了提高车身整体强度并有效地保护乘客的安全，宝骏630车体结构采用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-N CA P四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能，确保宝骏伙伴得到像朋友般的安全防护。

　　安全配置方面，麦弗逊前悬挂系统、复合曲柄式独立螺旋弹簧悬架在保证乘客乘坐舒适性的同时保留了一定的操控性能；散热效果更好的前后盘式制动系统则保证了良好的制动性能；同时，全系标配的195/60R 15宽胎不仅提高了轮胎的承载能力，也加大了轮胎抓地力。不仅如此，“3A +1E”的安全新主张更为前排乘客提供了强大的保护功能。

　　全能动力系统

　　宝骏630发动机采用轻量化设计，重量为110kg，通过用大量的C A E仿真分析及通用(G M )全球发动机试验标准严格考核验证，使其在中低转速提供的扭矩有了很大提高，动力性能输出曲线平顺饱满，同时，排放达到欧4标准，实现了低耗、低排放的节能环保性要求。

　　宝骏630搭配的SH 16M 5变速器，是目前通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点。特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。

　　宝骏630发动机与变速器的良好匹配，经过通用的道路试验及莲花专业的动力评测，得到一致肯定。同时，通用技术分享的底盘与悬架系统，使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果。

　　全面使用空间

　　宝骏630长宽高为4597m m /1736m m /1462m m，轴距达2640m m，已超越A级车的标准，在同级别车型当中尺寸可谓突出。“H arm ony(协调)、H orizontal(平衡)”的双H内饰配色概念不仅提升内饰档次，更有效增加了车内空间的纵深感。同时，宝骏630还提供多达22处便利的置物空间，如水杯架、移动式烟灰缸、门板置物槽等。灵活多变的空间设计还体现在后备厢上，拥有1200×575m m大开口和低货台的后备厢容量达450升，媲美2 .0升排量车型。可4/6翻折的后排座椅进行翻折后，与后备厢组成更大的置物空间。

　　包覆式座椅和人机工程的良好应用，使宝骏630的前后排乘坐空间都达到完美的延展，尽管车辆外观显得修长，实际上后排座椅乘坐三人也游刃有余。

　　全程经济环保

　　宝骏630的动力系统成熟而稳定，在经过通用标准严格调校后，百公里油耗仅为6 .9L；而以通用全球标准为标杆的造车理念、正时链条等耐久材料的使用，更让宝骏630有信心向消费者承诺发动机5年10万公里品质保证和与整车3年6万公里的质量保证，大大减轻消费者的用车负担，降低用车成本。值得注意的是，宝骏630车内使用无气味、无危害性物质的环保材料，做到了真正的新车车内无异味。（杨文）