奥迪A1来者不善 宝马MINI不再寂寞(2)

　　|即时专访|

　　以小见大奥迪A1VS鸟巢

　　记者：今天上市活动的主题是“以小见大”——全新奥迪A1炫动之夜，请薄石先生诠释下“以小见大”，您是怎么理解的？

　　薄石：之所以说它小，首先是因为奥迪A1是一个小型车，长度不到4米，为什么说见大呢？因为这款小车凝聚了奥迪百年造车历史中的所有理念和精华。具体体现在：创新的技术、标杆的质量、驾驶性能、安全性、舒适性还有引领的设计。尽管车小，但是奥迪A1的确是反映了所有这些对奥迪来说非常重要的东西。

　　而且我们选择在鸟巢这样非常大的地方举行这个活动，也是非常有意义的。因为我相信鸟巢对于中国、对于北京都是地标式的建筑，其建筑本身体量也是非常大。我们特意选择了在这样一个大的空间举行我们这款小车的发布仪式，突出“以小见大”的主题。

　　发展空间高端产品VS小型车

　　记者：在您看来，奥迪在中国的未来发展，是高端产品细分市场增长空间大，还是小型车的增长潜力更大？

　　薄石：首先说一下在中国的高档车市场，因为现在中国高档车市场可能只占到整体市场的6%-7%，而在德国这类成熟的汽车市场，高档车市场可以占到整体市场的25%左右，所以从这样一个判断来说，我觉得中国高档车市场还存在着相当大的发展空间和潜力。

　　还有另外一点也不能忽视，不仅仅是说车的大还是小，要看你在这个车里面装什么样的发动机。我们现在是希望可以在内燃机的基础之上，进一步提高它的环保性，让内燃机更加环保。当然，今后发展路径应该是从微混、全混到电动车型。

　　记者马黎明