京胡同内单行单停试点将推广 打通交通微循环

试点胡同内一侧停车，一侧行车，以此打通城市交通微循环。 记者张斌摄

　　日益增加的私家车使得本就狭窄的胡同患上“脑梗阻”。昨天，东城区政府发布消息称，为缓解辖区内胡同拥堵的现状，目前，辖区内26条胡同已开始试点“单行单停”，一侧停车，一侧行车，以此打通城市交通微循环。此举将逐步向有条件的胡同推广。

　　“为保证胡同消防通道的畅通，‘单行单停’措施选取了目前区内6米以上已形成单行线的胡同，在胡同内实行一侧停车，在另一侧设置花箱等物防设施，同时美化了街巷环境。”东城区交通委有关负责人介绍说。

　　该负责人表示，首批26条实现单停单行胡同的通行能力已取得成效。大佛寺东街、杨家园路南延西侧的人行道增设了禁停桩，杜绝车辆停放，实现了该路的单侧停车；同时确定了在另一条整治道路——景泰西里1号路北侧用防腐木质花坛隔出约0.7米的便道，以供行人通行，既杜绝了该路北侧停车，实现人车分离，也达到交通顺畅、秩序井然、绿化美化的效果。

　　朝阳门街道在对史家胡同和新鲜胡同实施“单行单停”整治工作中，也采取了安装禁停桩、路椅的做法，方便了居民休息，同时也起到了规范停车的作用。

　　■探访

　　摆放木质花坛规范违法停车

　　大佛寺东街是首批26条试点的胡同之一。昨天上午，胡同内的车辆有序地从南往北开，路不再堵了。“过去这条胡同天天堵得水泄不通！”居住在这里的老街坊说，过去道路两侧全都停放着车辆，双向行驶错车都很困难，再加上胡同里有一所中学，每到上下学的时间就会拥堵不堪。

　　“东侧停车，确保消防通道”，胡同口的显著位置贴出告示，提醒市民胡同仅限本社区居民停车，而该条胡同也变成了单行。

　　大佛寺东街单侧摆放了40余个长方形木质花坛，并按照每两个之间不超过3米的距离进行布置，确保车辆全部自南向北行驶，原本停放杂乱的车全都在胡同的一侧整齐停放，即使赶上上下学的点儿，也不会再拥堵了，学生上下学、居民出行都方便了。