京胡同内单行单停试点将推广 打通交通微循环(2)

　　■胡同疏堵之

　　停车难

　　问题 车辆“钻”进胡同乱停车

　　应对 开发学校地下增加车位

　　今年4月，全市停车费上涨，在东四十条上班的小白因接受不了公司楼下每小时8元的停车费，每天便花费半个多小时，穿梭在附近的胡同内寻找免费的停车位。像小白这样的“流动车辆”占据胡同中停车场地的情况并不在少数，导致了胡同居民的停车难问题。

　　对此，东城区交通委负责人表示，为了缓解停车难，让行驶车辆有更多的通行空间，东城区除推行单停单行措施外，还把边角地改造成停车场供居民停车。此外，还通过开展错时停车等方式缓解停车难。就错时停车而言，将号召各单位停车场在夜间和休息日向周边居民开放。

　　以大佛寺附近为例，实现单侧停车的同时，将胡同附近的社会停车场开辟一部分车位供居民错时停车。办理停车证后，在晚上10时至次日早上7时期间，包月价格为150元。

　　东城区交通委有关负责人表示，目前，已经在探索挖掘教育用地、绿化用地等“停车潜力”，如在165中学地下开辟停车场等方式，增加停车规划用地，满足社会公众的停车需求。今年内，预计新增停车位近2000个。

　　除了“单行单停”的措施外，东城区还协调区内的各个停车管理公司，开展居民优惠停车证办理工作。“本地居民只要满足条件就能申请优惠停车证。”该负责人介绍，对持优惠停车证明的车辆，各相关停车场按照居住区停车收费标准进行收费，让利于民，“某些繁华路段可能向社会车辆收费需要10元一小时，但是居民持证每两小时才1元钱。”

　　胡同中的居民只要持有优惠停车证明，就可以在附近的社会停车场，以包月150元的价格错时停放机动车。今年4月停车费上涨后至今，东城区累计向常住居民发放了990多个收费的停车证，“虽然有的街道已经饱和了，但有的街道还有车位，居民可以向街道申请，但这是满足当地常住居民的，附近单位职工和其他胡同的居民并不能‘越界’享受此待遇”。

　　■胡同疏堵之

　　监管难

　　问题 违规行车停车无法处罚

　　应对 两条胡同试点停车收费

　　昨天，记者在已成为试点的大佛寺东街和育群胡同探访时发现，本是单行的胡同还是不时会蹿出几辆逆行的车辆，同时，在装有障碍物的禁止停车一侧，三四辆私家车仍“插空”停放。

　　针对6米以下的胡同，“原则上不许停放车辆，确保胡同道路的畅通。”东城区交通委负责人说，“为了保障本地居民的汽车停放，区里也出台了相应的措施。比如通过对胡同单侧施划停车位，安装提示标志，发放居民停车证明等措施，逐步达到‘单行单停’的要求。”

　　“但目前仍以引导和规范为主，因道路两侧没有停车线、胡同的摄像头安装不到位等问题，对违规停车逆行的情况无处罚措施。”该负责人表示，一方面，今年将在南锣鼓巷附近的板厂胡同和东棉花胡同试点停车收费制度；另一方面，明年，26条试点胡同还将加设监控探头，以防部分车辆违规逆行驶入胡同。